技術的メリットで

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ウィリアムズがブリジストンタイヤへの変更を発表しました。

Nifty F1: ウィリアムズ、ブリヂストンタイヤに変更

ウィリアムズチ?ムは来期エンジンの選択、コスワースV8、も純粋に“技術的なメリット”から選択されたというコメントもありました。

Nifty F1: P.ヘッドE/D、「純粋に技術論で選択した」

近年のF1は純粋な技術よりビジネスが先行される傾向があると、、、、

Nifty F1: ルノー タイトルなら『F1新時代』到来

ウィリアムズとマクラーレンはF1ワールド叩き上げチーム、
一方、レッドブルは純粋なビジネスチーム、、、かつてのロータスやティレルなど叩き上げチームは消えて行き、レッドブルのようなチームが主流になるのでしょうか???
レッドブルはミナルディを買収してもう1チーム増強ということらしいですが、、、

再び、タイヤの話題、、、

Nifty F1: トヨタ、ブリヂストンとの交渉は認める

Nifty F1: レッドブルはミシュランとの契約延長発表

各社様々
トヨタもBSへのスイッチ決定的なようですが、現場が反発しているとか、、、、

Nifty F1: トヨタ・チーム、異例のリリースは現場の反発か

F1Racing.jp 2005:スパのパドックで話題の“タイヤ契約の行方”

ミシュランのエデュアルド ミシュランはスパにおいて、「もはやトヨタに供給することはないだろう」

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