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バイク、F1やクルマ、音楽やギター、カメラやガジェットの話題を日々お届けするブログ

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Attention

唯一気に?なるのはパワステの作動音です。通常の油圧でもなく、最近の電動でもなく、電動油圧式(^^;。たぶんモータで動くオイルプランジャーの音だと思います。 まるで、小さな動物が泣いてるみたいなかわいい音がします。静かな場

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Feeling

MINIらしさを少し感じるのは、シャコタンっぽいシート位置で地面に近い感じがするってことです。 これが、なんとなく運転のおもしろさをかもしだしてます。 ハンドルは少し重め、で精度が高い感じ。ドイツ車っぽいっす。 その他、

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Footwork

リアサスはチョット前のBMWのZアクスル(アルチリンク)が使われてるようです。 FFなのに随分立派なサスペンションですね。 のせいかとにかく小型FFにありがちな、外側の前輪1輪をたわませながら曲がってるぞーって感じはまっ

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Power

トルクは全域でたっぷり、きっちり6500rmpまで使えます。 80km/hまではスピードメータを意識することなく走ってる感じです。 ちなみに、エンジンは1600cc4気筒で、1カム4バルブという昔のホンダ車のような形式で

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Sound

そう、おいらにとってはとても重要な項目っす。 流石BMW製、ちゃんと音がします。 でもちょっと昔のスモールカーのような単に消音を最低限やってっていう感じではなく計算された音って感じです。 安っぽくないっす。さすがBMWチ

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うーん….徹底的

上からオーディオ(MDでしょうか?)、エアコン、各種スイッチ(左右の端がパワーウィンドゥ、フォグなどなど)です。 オーディオやエアコンのボタンも可能な限り左右対称を実現してます。 その下のスイッチと一緒に並ぶ金属製プロテ

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ラッキ〜

横浜を出たのが2時すぎ、岐阜のレッドポイントさんに6時くらいに到着した。 するとそこにはブランニューの赤いMINI Cooperが….レッドポイントさんがデモカー作製の為に購入したばかりのホヤホヤ、来週からは

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