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試乗させていただいたのは、このモデルをベースとしたモダード仕様です！

伝家の宝刀デスモセディチが展示されていました。 もうため息が、、、

最近モトグッチがかなり気になります。 モトグッチのバイクは力強いデザインが特徴だと思います。最近のアグレッシブなバイク達からグッチを見るとほっと安心します、、、、

MVアグスタは相変わらず美しいです。 そろそろレース等に参加してサーキットトラックでの官能的なエキゾーストを聞かせて欲しいものです。

目立ったニューマシンはありませんでしたが、このツインも熟成されてきましたね。 初期型は何となく怪しい雰囲気でしたが、最新マシンはイタリアンっぽいスーパーバイクの雰囲気に満ちあふれてます。

KTMはかなりメジャーになってきました。 気軽に乗れて、ワインディングがめちゃめちゃ早いモタードマシン是非欲しいですね！ っていうか、このマシンはレース車両なんですが(^^;;;

ビッグスクータも世界で流行っているようです。他のと同様にこのキムコのスクータも顔がでかいんですが、、、、

ノベリティ配ってそれが大人気、でとても混んでいたので、写真を撮るのもままならず外からパチリ(^^;;;

ということで話題の新K1200Sです。 外観は国産のスーパースポーツバイクにくらべてジェントルですね〜

大ちゃんレプリカのポケバイです。 こんなかっこいいバイク、自分の子供に乗せてやりたいですね！ とはいいながらここまで奇麗だとそのまま飾っておきたいような、、、、 実際ディスプレイとして購入される方も多いとか。。。。

ひとおおり国産車をみたら、３時半くらい。そこでモーターサイクルショウ恒例の試乗大会に参加しようとしましたが、もう主要なバイクは予約でいっぱいでした。 本当はモトグッチルマンに乗りたかったですが、ダメだったので代わりに75

ロッシゼッケンのマシン、結果４メーカーそろってMotoGPマシンが展示されていますね！ 数年前のヤマハとホンダのみという状況からずいぶん変わったものですね！

Kawasakiも勿論MotoGPマシンを展示してました！ 昨年ひさしぶり参戦して少しづつ結果を残して流石固いメーカーですね！って感心してました。 今年もワークスでは一番こじんまりとしているかもしれませんが、テストではか

こちらもMotoGPマシン、GSV-R。 昨年の成績はイマイチでしたが、今年はヤマハ、ホンダに絡むように是非がんばって欲しいですね！！

やはり目玉はRCVですかね！ 複雑な形状のメガホンマフラー、流石MotoGPマシン、じっくり見入ってしまいました。

ちょうど4/1からバイクの２人乗りが解禁。今年のモーターサイクルショウの目玉はやはりタンデム！、、、かなっ 東京モーターサイクルショー＞トップページ

公式サイト：Ducati.com | 749R