VWだってドイツ車
日本人にイチバン馴染みの深いガイシャといえば、フォルクスワーゲン。 その昔、幸せを呼ぶと言われた黄色いビートル伝説。 そして、初めて輸入車、そしてドイツ車として、多くの人が買えるような価格と性能で大人気となったゴルフ。
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バイク、F1やクルマ、音楽やギター、カメラやガジェットの話題を日々お届けするブログ
Room246
Audiはいかがかな？
BMW？って沢山走り杉？、ベンツ？ってスポーティじゃない、ポルシェ？って頑張り過ぎ？ でもドイツ車が好きな方、それならアウディしかないっしょ！
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TOYOTAは世界一！
名実共に世界一の自動車メーカーになろうとしているトヨタ。 なんですが、ここではレクサスがあまりにも輝いていて、ちょっとしか見てませんでしたm(_._)m あっ、ダイハツも良かったし、、、
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LEXUSは最高なんですよっ
トヨタのフラッグシップブランドLEXUS。 んもうLEXUSは世界の高級車として完全に認知されている筈です。 例えばロシアでは最高級車なんですよねっ。
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DAIHATSUのコレがイチバン良かった
トヨタグループの優等生、ダイハツは東京モーターショーでもしっかりトヨタの隣でご奉公。
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SUBARUも勿論WRCで
GMグループからトヨタグループに移行し、インプレッサをフルモデルチェンジしたスバル。 今年もWRCで頑張りますっ！
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SUZUKIはモータースポーツで頑張る
バイクメーカーのSUZUKI。 軽四輪ではナンバーワンのシェアを獲得し、普通乗用車も順調にラインナップを拡大しています。 またインドなど海外での需要も順調なようですね。
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がんばれGM、CORVETTE
トヨタ自動車にビッグ３の座を明け渡しそうな状況になっているGMですが、、、
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クライスラーは日本でどんだけ
DOGEがそれなりのブースを設置していました。 ビッグ３の１つのクライスラー、日本は、あまり馴染みが無いブランドが多いですが、DOGEもまだまだ。
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FORDグループはいろいろだけど
VOLVO、LAND ROVER、JAGURA、MAZDAとFORDグループの締めは、勿論フォード。
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MAZDAが一番頑張っていた
２年に１回の東京モーターショーと言えば夢のコンセプトカー。 とくに日本のメーカの場合はとにかく現実的か非現実的かは別として(^^;デザインをアピールするコンセプトカーが多かったのですが、近年、そんなコンセプトカーの数が減
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ジャガーもどっかなー
イギリスの名門JAGUAR。 徳大寺先生曰く、ジャギュアってね。 でも、たとえばジャギュア横田ってヘンでしょっ;;;^^)
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今だからLAND ROVERでアドベンチャー
フォードグループのSUVブランド、ランドローバー 最近環境面でいろいろあるので、完全なSUVではどうなんでしょう？
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VOLVOはどうよ？
ボルボのブースにやってきました。 ボルボと言ったら安全、丈夫が売りですが、勿論環境にも配慮しちゃってます。
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SMART は親会社よりスマートだと思う
ベンツブースの角を借りるようにしてこじんまりとSMARTのブースがありました。 クルマがちっちゃいのでブースもこれで十分！
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ベンツはマジちょっと眩し過ぎる
メルセデスベンツのブースはゴージャスでした。 コンセプトカーF700と、マクラーレンSLRの展示が花を添えていました。
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ポルシェは一番凄いよね
ポルシェブースにやってきましたっ！ そんなに広くないブースに、これまた人、人、人。 外車の中でも一番幅広いファン層を有するのがポルシェだと思いますが、流石の大人気ですね！
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