V6エンジンのマッチョバイクFGR 2500 V6 Midalu

YAMAHA V-MAXに強敵が現れたかもしれません、チェコのMoto FGRというメーカーが発表した2.5L V6エンジンを搭載した凄いバイク「FGR 2500 V6 Midalu

FGR Midalu 2500 V6

FGR Midalu 2500 V6

FGR 2500 V6 Midalu スペックですが・・・排気量は2442cc、水冷90度V6、4バルブDOHC、240馬力、トルクは200Nm、一応燃費も公開されていてw 12-16km/lとのことです。(エコではないですねw)

FGR Midalu 2500 V6


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FGR Midalu 2500 V6

FGR Midalu 2500 V6



FGR Midalu 2500 V6

FGR 2500 V6 Midaluの操縦感覚はどんな感じなのでしょうか?


ちなみに、Moto FGRFGR125GPというバイクでGP125にも参戦しているメーカーのようです。



Republic much mind, but thanks to the efforts of a government-funded motorcycle manufacturer, that’s about to change. FGR has officially taken the wraps off its first production bike, and the machine looks to be a steaming pile of awesome.

The MGR Midalu has been in development for several years in the Czech Republic, and is expected to go into production next year. Featuring a 2442cc v-6 developing more than 240 hp and 160 lb/ft of torque, the Midalu is expected to weigh approximately 600 pounds and feature top shelf

Czech-based 125cc MotoGP team and bike manufacturer FGR have recently introduced a new revolutionary project to the world, one that could make us forget about German, Japanese and even Italian machines: the Midalu 2500 V6. At a total weight of 270kg (595lbs), the bike is relatively light, thanks to the straightforward trellis-style chassis design, and the carbon fibre seat unit and fuel tank.

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