YouTubeのアルファロメオ公式アカウントに、ジュリエッタに搭載される6速デュアルクラッチシステムによる変速ユニット、Alfa TCTの構造を可視化する動画が公開されています。

アルファロメオに搭載される、TCTに関する昨年の記事

アルファロメオのツインクラッチ“TCT” 、なぜ乾式？ なぜ6速？ – Alfa TCT 技術説明会 – 写真 – 287496 – | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）

今回新開発したアルファTCTは、ゲトラグなどトランスミッション専業メーカーとの共同開発ではなく、FPTによる独自開発となる。開発コード名は「C635 DDCT」。“C”は変速機を意味するカンビオ（Cambio）であり、“6”は6段、“35”は350Nmまでの許容トルク値を意味する。DDCTは乾式（Dry）デュアルクラッチトランスミッションの意。

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