アルファじゃない皆様も、継ぎ足し給油でトラブルだそうですが、、、、

Yahoo!ニュース – 読売新聞 – セルフＧＳ９５％で噴きこぼれ、原因最多はつぎ足し

私の156GTA、継ぎ足し給油は禁句(^^;;;です。

仮に継ぎ足し給油やっちゃったとすると、ほぼ確実に漏れます。
Yahoo!ニュースのように、噴きこぼれ、っていうわけでなく、ボディー側には出て来ず、内部のブリーザパイプからタイヤの後あたりに、だらだらと(^^;;;

皆様のはどうですか？
私のは超初期型＆並行輸入ということで、特別なのかもしれませんが。

ただ、そもそも“継ぎ足し給油”というのは、日本独特の文化かもしれません。
・日本車は細かい心配りでつくられているので、少しくらい多めに入れても大丈夫。
・そんな日本車継ぎ足すと軽く数リッター、場合によっては１０リッター近く入る車があるので、ガソリンスタンドとしても、その差はでかい。（売上が数パーセント確実に伸びる）
・セルフがなかった。

ということで、皆さん頑張って入れちゃうのが、文化になってるのかもしれません。

かつてのった309GTIもXantiaも継ぎ足し給油弱かったので、やはり日本車の心配りと思われます。

そもそも燃料タンクがあり、それを満タンにすると言っても少しは余裕があるのが物の道理。
それを、タンクの満タン部まで通り越し、導入パイプの口までスリキリいっぱい！というに対応している方がおかしいですよ！(^^;;;

タンクはタンク、パイプはパイプですからね！！

ということで、給油中ガチンと止まったらおしまいということでお願いしま?す！ガソリンスタンドの兄ちゃん！(^^;;;

とそんなこんなで、私はほぼセルフ利用;;;^^)

とにかくガソリン高いので、吹きこぼしには注意！！ですよねっ