Husqvarna 701 Supermoto and Enduro MY2019 が出てます

Husqvarnaの公式ページで最新モデルとして、701 Supermoto 2019と701 Enduro 2019のページとなりました。

ENGINE

• 単気筒、4ストロークエンジン
• 排気量692.7 cm³
• ボア105 mm
• ストローク80 mm
• スターターセルスターター
• トランスミッション6速
• プライマリードライブ36:79
• クラッチAPTC(TM) スリッパークラッチ、油圧操作式
• EMSKeihin製 EMS ライドバイワイヤー、ツインイグニッション
• CO2 emissions94

CHASSIS

• フレームデザインクロームモリブデン鋼製トレリスフレーム。パウダーコート塗装
• フロントサスペンションWP製 倒立 Ø 48 mm
• リアサスペンションWP製 Pro-Lever リンク式モノショック
• サスペンションストローク (フロント)215 mm
• サスペンションストローク (リア)250 mm
• フロントブレーキBrembo製 4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー、ブレーキディスク
• リアブレーキBrembo製 1ピストンフローティングキャリパー、ブレーキデ
• ィスク
• フロントブレーキディスク径320 mm
• リアブレーキディスク径240 mm
• キャスター角63 °
• 最低地上高270 mm
• シート高890 mm
• 燃料タンク容量 (約)13 l
• Weight without fuel145 kg

ENGINE

• デザイン単気筒、4ストロークエンジン
• 排気量692.7 cm³
• ボア105 mm
• ストローク80 mm
• スターターセルスターター
• トランスミッション6速
• プライマリードライブ36:79
• セカンダリーギアレシオ15:45
• クラッチAPTC(TM) スリッパークラッチ、油圧操作式
• EMSKeihin製 EMS ライドバイワイヤー、ツインイグニッション
• CO₂ emissions98

CHASSIS

• フレームデザインクロームモリブデン鋼製トレリスフレーム。パウダーコート塗装
• フロントサスペンションWP製 倒立 Ø 48 mm 4CS クローズドカートリッジ
• リアサスペンションWP製 Pro-Lever リンク式モノショック
• サスペンションストローク (フロント)275 mm
• サスペンションストローク (リア)275 mm
• フロントブレーキBrembo製 2ピストンフローティングキャリパー、ブレーキディスク
• リアブレーキBrembo製 1ピストンフローティングキャリパー、ブレーキディスク
• フロントブレーキディスク径300 mm
• リアブレーキディスク径240 mm
• キャスター角63 °
• ホイールベース1504 ± 15 mm
• 最低地上高280 mm
• シート高950 mm
• 燃料タンク容量 (約)13 l
• Weight without fuel145 kg

 

スペックなどを見ると、2017モデル、2018モデルとは違いがなさそうです。

が、別なところで衝撃？(^^;のニュースが、、、、続く、、、