東京モーターショーにも参考展示されていた、ヤマハの250ccスーパースポーツYZF-R25がいよいよ市販バージョンを発表！
まずはインドネシアに投入されるということです。
■特徴
- コンセプトは「毎日乗れるスーパーバイク」
- 新開発の水冷250cc直列2気筒FIエンジン
- クラス最高レベルとなるエンジン出力
- 軽量スチール製フレームを採用
- クラス最大級の41mmインナーチューブ径フロントサスペンション
- モノクロスサスペンション
- 軸間距離との比率をYZF-R1と同一としたリアアーム
- フトタイミングインジケーターランプの装備
■主要諸元
- 全長×全幅×全高 2,090mm×720mm×1,135mm
- シート高 780mm
- 車両重量 166kg
- 原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
- 気筒数配列 直列2気筒
- 総排気量 249cm3
- 内径×行程 60.0mm×44.1mm
- 最高出力 26.5kW(36.0PS)/12,000r/min
- 最大トルク 22.6N･m(2.30kgf･m)/10,000r/min
- 燃料タンク容量 14L
- 燃料供給 フューエルインジェクション
- 変速装置／変速方法 常時噛合式6段／リターン式
- タイヤサイズ （前／後） 110/70-17／140/70-17
- 制動装置形式 （前／後） 油圧式ディスク／油圧式ディスク
- 懸架方式 （前／後） テレスコピック／スイングアーム
ちなみにこれまで、250ccクラス最強だったのがNinja 250Rの31ps（ちなみに私のWR250xも31psで最強でした;;;^^)）だったので、YZF-R15同様、これが逆輸入されることになれば、国内でも大人気の250ccバイクとなりそうですね！
また、燃料タンクが14Lもあるのが羨ましいですw（WR250xはたった7L）
おっと、Ninjyaの方は17Lもあるんですね！（これは負けたｗ）
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