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クルマ

省燃費グッズ「効果なし」と判定され、、、

ガソリン高騰でいかに燃費を押さえるか、そんな時には神頼み、、、じゃなくってグッズ頼りになるのがドライバー心理な訳ですが、、、

19社に再発防止などの排除命令を出した。ソフト社は指摘を受け自主回収を進めているが、一部は「各種データから効果はある」などとし審判で争う構えを示している。

燃費向上などをうたったカー用品16商品の表示に合理的な根拠が認められないとして、公正取引委員会は8日、「ギガスマルチパワータブレット」を輸入販売したソフト99コーポレーション(大阪市)や「マグチューン」を製造販売したコムテック(名古屋市)など全国の計19社に対し、景品表示法違反(優良誤認)で排除命令を出した。

各社は資料を提出したが、公取委は、表示の裏付けとなる合理的な根拠とは認めなかった。

今回対象になった商品を分類してみました。

◆燃料添加剤
「ギガスマルチパワータブレット」

◆燃料タンクに入れるタイプ
「ランナップ」「エコストラップ」「ハイオクくん」「燃良太郎」「ハイパーグローブ」
金属ワイヤやセラミックスで出来ているようです。

◆燃料ホースに巻き付けるタイプ
「マグチューン」「パワーネオプロフェッショナル」ZERO−1000
強力な磁石を燃料ホースに巻きます。

◆冷却水への添加剤
「起爆水」
冷却水に混ぜると、何故か燃焼効率が良くなるようです。

◆インテークやエキゾーストの途中に入れる
「サイクロン3」は、インテークパイプやエクゾーストパイプに入れるタイプ。

◆インテークやエキゾーストパイプに貼付ける
「インテークマジック」「アウターマジック」

◆電気的に作用するタイプ
「フューエルバンクEVO2」はバッテリーとボディーアースに繋げるタイプ。
「リッツパワーシフトMS−001」「ネオソケットエコ」「エコサンダー」はシガライターに接続するタイプ。
「ホットイナズマポケット」はバッテリーのプラス端子とマイナス端子に繋げるタイプ。


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まず、注目してみたいのは、原価と販売価格の差です。
中にはペタっと貼付けるだけのモノで販売価格2万円くらいするなんて、どんなに素晴らしい効果があってもそりゃ無いんじゃないの?ってノもありますね。

次に、燃費向上率が10%や30%と主張している製品も考えさせられますね。
仮に平均20%燃費が改善できれば、自動車メーカーが悩む、CO2の総量規制や燃費規制を一発でクリアできる大発明となります。

欧州連合(EU)の欧州委員会は昨年12月、乗用車の二酸化炭素(CO2)排出量を2012(平成24)年までに1キロ走行あたり130グラム以下に削減する新規制の導入を決めた。この基準を満たすことのできないメーカーには巨額の制裁金が科せられる。燃費性能に優れた新車開発を続けてきた日本メーカーにとっても「予想以上の厳しい規制」で、各社の欧州商品戦略にさまざまな影響を与えそうだ。欧州には大型車を主力とするメーカーも多く、環境技術をめぐる新たな提携の呼び水になる可能性もある。

ちなみに、今回排除勧告されなかった製品も多々あるようですが、逆に効果アリと判断されたってことですかね(^^;;