Alfa DNAシステムはMi.Toの大きなアピールポイントですが、これまでMi.To Blogではそのノーマルモードのみ公開されていました。
今回は、スポーティーなダイナミックモードの紹介です。
22.04.08 Three's company: discovering the DNA System's Dynamic mode! The Normal mode is intended for relaxed, urban driving; Dynamic is reserved for sports driving, and All Weather ensures full control of the car in low-grip conditions.
17.04.08 Ice, Ice, Baby! - MiTo chills out at Alfacity Nearly 3,000 'Alfisti' of all ages from Central and Eastern Europe took part in the 'Alfacity' event in Esztergorm, Hungary last weekend, with 550 Alfas in attendance.
約3000人の中央ヨーロッパや西ヨーロッパからの老若男女な'アルフィスタ'が先週末にハンガリーのEsztergormで開催された'Alfacity'イベントに集まりました。そこには550台のAlfaも集合。
小型でキュートなFIAT500はイタリアでも若者に大人気！の筈FIATでも若い方需要開拓で期待！なのですが、その本国で免許取得1年未満では運転禁止になっちゃうそうです。
4月17日Alfa Mi.To Blogが開始されて一ヶ月な記念記事とビデオです。
From news item to news item, from video to video, from chat to chat, exactly one month has passed since the birth of this blog. Time flies when you're having fun, eh? The daring challenge of getting web users to discuss and interact about a car which we're extremely proud of has given us a month in which we've had results better than our wildest expectations.
今回はAlfaの電子制御車両安定システム、DNAについての記事です。
We're talking, of of course, about one of the most eagerly-anticipated and exciting features of the MiTo: The brand new 'Alfa DNA System'.
イタ車の痛車のようです、、、、
Alfa Mi.ToはLEDテールライトを採用し、メインテナンスフリーと安全性、そして省エネルギー性を両立させています。
Alessandro was the latest lucky blog user to be whisked off to the Alfa factory to experience the MiTo. Here's his story and video diary of his day.
Alessandroさんは今回、AlfaのファクトリーでMi.Toを体験することが出来る幸運なBlog読者です。
彼の話と、その日のビデオをアップします。
タイヤのサイソウォールのロゴから判断すると、まずこちらが18インチのホイールデザインのようです。
Alfa Mi.Toの丸いリアランプを見てください！かなり目を引きつけられる筈！
Take a look at the round rear light clusters on the new Alfa MiTo: There's more to them than meets the eye!
8C Competizioneの追っかけが出現！？
でとにかく音を拾ってくれています。。。。
うーん、ストックマフラーなのにこれほど割れた音っていうのも素晴らしい〜
Alfaromeo自身がクラス随一のパフォーマンスを自負するMi.To
特にその足回りの良さは一環して強調しているポイントでもあります。
そんな自信のMi.Toのニュルブルクリンクでの走行シーンがYouTubeにアップされていましたので見てみましょう。
そろそろMi.Toの更なる詳細を語る時がやってきたそうです。
10.04.08 Perfect Circles: A look at the MiTo's wheels and tyres It's time to find out about the new Alfa MiTo in even more detail, since so many of you have been asking to! And to do so we couldn't but start "from the bottom" - the wheels and tyres of Alfa's supermini.
多くの質問が寄せられていて、全てに答えることは困難ですが、まずは、Alfaのスーパーミニ（Mi.To）のホイールとタイヤから始めましょう！
今回登場はパリから来たフランス人Thomasさん。
彼はフランスにおいてはOrazurというブログを運営している有名人だそうです。
ThomasさんはAlfaromeoの試乗を楽しんだ後、車体統合責任者のStefano Sardiさんを訪問、Mi.Toの安全性についていろいろ聞いているエントリです。
Thomas met Stefano Sardi, Alfa's Head of Vehicle Integration, who showed him all the equipment that makes the Alfa Mi.To a class leader when it comes to safety
アルファロメオを乗り継いだ父親、そしてその19歳の息子さんがAlfaromeoのファクトリー訪問。
Children don't always like what their parents like. Whether it's music, clothes or places to hang out, young people love to be loud, dynamic and different. Very often 'Dad' is just another word for 'sad', 'embarrasing' or 'out of fashion'. For Mi.To Blog user Andrea however, his father Riccardo's influence gave him a passion for Alfa Romeo cars - nothing to be embarrassed about at all!
Mi.Toのウィンターテストの模様です。
In the last post, we saw a test driver putting the Mi.To through its paces around the Arjeplog test track in the extreme north of Sweden
場所はスウェーデンのアリエプローグ（ARJEPLOG）
アロエプローグにはボッシュの冬季テストセンターがあります。
アルファロメオもBOSHのECUを始めとするエンジン制御システムを使っていますので、たぶんBOSHとテストしていると思われます。
Enrico君のAlfaromeo Centro Stile訪問編です。
Here's the video about Enrico's visit to the Alfa Style Centre in Arese.
アルファロメオの首脳が、Mi.Toという新しい4文字のネーミングについて語るエントリです。
Just seeing the name of the new Alfa is enough for you to realise that something has changed.
この日、Mi.Toのスペックが発表されました。
A true legend has true substance. And when talking about cars substance is made up of numbers, measurements and performance. Look at the specifications in the table below and you can appreciate in detail all the "vital statistics" of Alfa Romeo's new arrival.
Mi.Toブログが誕生したのが、3月17日
Think GTAでちょっと、まとめてみますね。
oming soon Enrico experience in Alfa Romeo Design Center
WTCCに156GTA（但し4気筒;;;^^）でエントリする、セミワークスチームであるAutodeltaが、147GTAを3.7Lにスープアップし、328psを誇るAutodelta 147GTA 3.7。
TopGearに登場＆いつものコースでラップタイムにチャレンジ
めちゃめちゃアンダー、、、
