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FIATの最近のブログ記事

パンダ怒る

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このクルマ、FIAT PANDAじゃぁありませんが。。。

イタリアがフィアット・パンダのそっくりさんを輸入禁止!ということです。

伊トリノの裁判所は18日、中国の自動車メーカー・長城汽車(グレートウォール)製小型車『ペリー』(Peri)に対し、フィアット製『パンダ』の意匠権を侵害しているとして輸入禁止の命令を下した。

FIAT 500の1歳誕生日をお祝いする記念イベント500 PICNIC本日申し込み締め切りです!
ご招待500名様限定ということで、まだ申し込まれていない方は是非!お急ぎください.


7月5日、フィアット500の発売1周年を祝うイベント『500 PICNIC』が世界各地で同日開催される。『500 PICNIC』は、フィアット500の誕生日を全世界で同時に祝うという趣旨のもと、世界中のフィアット500オーナーやフィアット・ファンが世界各地でピクニックパーティーを行うもの。

FIAT Japanが主催する、500 PICNICなるシークレットイベントwwwが開催されます。


ポップでキュートなFIAT 500にラウンジという上級グレードが追加されました。

「フィアット500」に、新たに『ラウンジ』グレードを追加し、6月28日より販売予約受付を開始する。デリバリーは9月開始の予定で価格は250万円。

Fiatが商用車「Fiorino」をベースとして、SUV?「Fiorino Qubo」を発表しました。



The Fiat Fiorino was developed by both Fiat and PSA (Peugeot and Citroen) and aimed to fill a niche below the small van segment with a under 4 meter van. Today Fiat has released the first details of its first derivative, the Fiat Fiorino Qubo.


イタリアFiat社は、PSA Peugeot Citroenグループと共同開発した小型商用車「Fiorino」の乗用モデルとなる「Fiorino Qubo」を発表した。これまでもFiorinoに後席を加えた商用・乗用兼用モデル「Fiorino Combi」があったが、Fiorino Quboはファミリーや若者をターゲットとした荷室の広い5人乗り乗用車という位置付けになる。

小型でキュートなFIAT500はイタリアでも若者に大人気!の筈FIATでも若い方需要開拓で期待!なのですが、その本国で免許取得1年未満では運転禁止になっちゃうそうです。

これまでちょくちょく雑誌やWebで噂されていた、FIATとBMWの交渉。

Fiat Group is in talks with BMW about supplying engines, gearboxes and components, the German carmaker has admitted, with a decision set to be made by the end of the year.

フィアット500が、欧州カーオブザイヤー受賞しましたっ!
おめでとうございます!


ヨーロッパのカーオブザイヤー選考委員会は19日、フィアット『500』を「カーオブザイヤー2008」に選出したと発表した。

FIAT500とMotoGP

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FIATはMotoGPのYAMHAワークスのスポンサーなんです。

DF編集部ログ - FIAT500のデビューで

そんなアバルトなフィアット500がニュル激走してます!

極度の販売不振、そしてGMグループ入りまでしていたFIAT。
新車効果絶好調ということで、、、、、

Yahoo!ニュース - ロイター - 伊フィアット、欧州市場シェアで仏ルノーと並ぶ=ACEA

フィアットとGMの提携は解消されることが正式発表されました。

italiaspeed.comニュースその2

italiaspeed.comニュースその1

Fiatぉ〜! 

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最近日経さまのサイトがFiat問題の記事が毎週のように...(;_;)

さらに巨額の損失、イタリア政府の自動車買い換え促進政策が裏目に...
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20021101d2mi024z31.html

資産売却困難、GMからセメられる〜
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20021029e3mi00v929.html

株価が高い時の2割に...
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20021025AT2MI024525102002.html

痛みを伴う構造改革で...なんとユベントスも?!
http://www.nikkei.co.jp/car/carlife/20021022e002y20622.html

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