Autodelta Shopオープン

まず手近なところで注目はこのマフラー。5～6馬力アップするということです。

が、流石海外のマフラーって仕上げが、、、というか、日本で作っているマフラーの仕上げ、外観への拘りに対して、これでいいのかっ？っていう感じですね！（＾＾；；；
まぁどちらが正常なのかと言えば日本の方がちょっと過剰なのかも、、、どうせエキゾーストパイプは外から見えないのでテールエンド以外の仕上げはそもそも関係ない、排気効率もエキマニ～触媒までが大部分を占めているので、後ろは適当な排圧がかかればそれで良いという割り切り、、、でＯＫなのかもしれませんね！
また左右４本出しマフラーもリリースされてます。

触媒後フランジから２本に分かれるのではなく、左タイコから別流するようです。こちらは３～４bhpアップということで、ファッション優先かな？バンパーに穴を開けることが出来ればボルトオンとのことですので、テールに3.2Lマシンらしい迫力を増大させてい方にはいいかもしれません。

そして、一番の目玉といえば、3.7Lエンジンです。

54５0ユーロということで、50馬力アップの304bhpをっ手取り早く手に入れたい場合はいいかも？ですが、日本から購入する場合はエンジンをイギリスまで送るのでしょうかね～？