New GTV & Spider3.2L観察

あのフロントマスクですがSpiderはかなりしっくり似合ってる（新しい顔の方が好き）感じがしました～
一方、 GTVの方ですが、顔のオシが強くなったぶん、全長のびた感じがしないでもありません～(^^；が、やっぱかっこいいっすよ！

2002モデルに比べて、内装の方はほとんど変化ないようですが....

　・シートポジションが低くなって、大柄な方でも頭が天井に当たらなくなった(^^;
　・スペアタイヤが省略されてパンク修理キットになった。
　　結果としてトランク容量が倍！（っていってもね～、笑）

外装のもっとも目立つ変更点は

　・キセノンヘッドライトっすね～。勿論ロービームっす。

ホイールやタイヤも少々変化が...

　・ホイールはフィンタイプ。今度ばかりは(^^;新デザイン。
　　ちゃんと肉抜きされててO.Z.鋳造より軽そー
　・タイヤは156GTAと同じサイズでGoodyear Eagle F1。
　　ところでGoodyearってF1止めて何年たってるのかな～;;;^^)

排気系は2002と（まったく？）同じような構成です。

　・マフラーの形は一緒らしいのだが
　　何故かマフラーカッターがつや消し黒になっていた。（2002はメッキ）

エンジンは

　・156GTAとのエンジンに対して圧縮比が低くなっている。（10.5→10.0）
　　ちょっとマイルド？

カタログみると...

　・3.2になって1万えんしかアップしてない！＞良心的？？
　・色がかなり増えた。
　　ブルーが３色あるようですが、そのうちの新色コバルトブルー（明るいブルメタ）
　　ってかっこいいかも！＞友人ねらってる
　・スパイダーはヌボーラブルーが超かっこよさそ

ところで、エンジン＆動力系ですがこれも2002とほぼ同様の構成のようで3.2Lになったからと言って大きく変更された点は見当たりません。で、価格は１万円アップなのですが、今回は左ハンドルに逆戻り(^^;で実はコストダウン、but ユーロ高で仕入れ高騰;;;^^)、で、キセノン標準装備、などなどを考えると、3.2Lの方が安くなってるんじゃないのかな～...

で、いつのまにか車両価格的には、ほぼ同じエンジンの156GTAとGTVって逆転現象が起きてますよね～なんでだろー;;;^^)