Alfa Mi.ToはLEDテールライトを採用し、メインテナンスフリーと安全性、そして省エネルギー性を両立させています。

Let there be lights… LED lights!

Alessandro was the latest lucky blog user to be whisked off to the Alfa factory to experience the MiTo. Here’s his story and video diary of his day.

Alessandroさんは今回、AlfaのファクトリーでMi.Toを体験することが出来る幸運なBlog読者です。
彼の話と、その日のビデオをアップします。

『先日は私の誕生日でした、私のよき１日を祈っていたのですがそしてある電話で、びっくりするような予想外の招待を受けたのです。 ー　それは、Alfa Mi.To ブログの皆さんが私をミランに連れて行ってくれ、クルマの最先端に触れる次の人だよと、、、勿論！私は直ぐに荷物を纏めました。』

Museo Storico Alfa Romeoの責任者、Stefano Agazziさん登場。
私達は、約120台のクルマを所有しており、それらの60%は完全に走行することが出来るのです。これはその１台です。（クラシックAlfaromeoの前で）

Alessandro：こんにちは、私はAlessandro。ローマから来まして、そして、（赤いAlfa Sudの前で）ちょうどこのモデルが初めて運転したクルマです。

Marco：こんにちは、私はMarco、22歳です。私はPiacenzoから来ました。私はスポーツカーにすごい情熱を持っており、特に、Alfaに。そして、今日ここAlfa Romeoでの実体験に凄く期待しています。

（記念品もらっちゃったりして嬉しそうですね〜）

で今日もBaloccoに移動、夜になり、また美人の案内人の方登場〜

皆さん、私たちはBaloccoのテストトラックに行き、そこであなた方はMi.Toに(meet)会えるのです。

で、皆さん、偽装テープを貼ったブルーメタリックのAlfa Mi.Toに搭乗〜

ボディ責任者である女性のMarcella Verzilliさん登場〜

Marcella：ようこそ、Marcella Verzilliです。
ヘッドライトについてお話します、私達は昼間走行ライト(DRL)用いています、それは、ヨーロッパの法規で、クルマが点灯させるディーマーやポジションライトです。
上向きライトと、ディマー来との機能は、キセノンライトを用いたファンクションモジュールでカバーします。
この技術のメリットは、通常のライトに比べて長寿命であること、ライトに関する最良のビジョンです。
キセノンライトはクルマの走行方向と一致させるBeam checker と共に装備されています。

Marcella：Alfa Mi.Toの リアライトは、LEDテクノロジーで構成されています。LEDは長寿命で、点灯までの時間が短い。
120km/hのスピードで、（点灯までの時間の差で）5メートルの効果を得ることが出来ました。
結果として、これまでのランプに比べて60%少ない消費電力とすることが出来ました。

Marco：Alfa Mi.Toは私達にとって、発見となる最初のクルマだと思います。

ということで、Mi.Toはライトもご自慢なようで、キセノンやLEDのライトを用いた最新のテクノロジーがしっかり搭載されているようです。