記念すべき第40回東京モーターショーのレポートはこれでおしまいです。
キャンギャルの皆様、ご苦労さまでしたっ!
記念すべき第40回東京モーターショーのレポートはこれでおしまいです。
キャンギャルの皆様、ご苦労さまでしたっ!
その他、興味あるパーツやグッズの様々なメーカーが展示していますが、どれもじっくり見たいのですが、時間がないっ!(^^;
ブレーキちょっと見てみました。
最近、様々なメーカーでブレンボのブレーキシステムが採用されていますね〜
本当は部品、パーツ、アクセサリは車以上に面白いんですが、限られた時間に数ある部品ブースを見るのは難しいですね〜
なのでちょっとだけ
スーパーカーと言えば、フェラーリ?ポルシェ?
やっぱランボルギーニっすよ。ランボ!
最近のプジョーのデザイン、他社の追従を許さないっていうか、かなり凄いっていうか。。。。
日本人にイチバン馴染みの深いガイシャといえば、フォルクスワーゲン。
その昔、幸せを呼ぶと言われた黄色いビートル伝説。
そして、初めて輸入車、そしてドイツ車として、多くの人が買えるような価格と性能で大人気となったゴルフ。
でも、今回の東京モーターショーではちょっとインパクト無かったかなぁ、、、
BMW?って沢山走り杉?、ベンツ?ってスポーティじゃない、ポルシェ?って頑張り過ぎ?
でもドイツ車が好きな方、それならアウディしかないっしょ!
名実共に世界一の自動車メーカーになろうとしているトヨタ。
なんですが、ここではレクサスがあまりにも輝いていて、ちょっとしか見てませんでしたm(_._)m
あっ、ダイハツも良かったし、、、
トヨタのフラッグシップブランドLEXUS。
んもうLEXUSは世界の高級車として完全に認知されている筈です。
例えばロシアでは最高級車なんですよねっ。
トヨタグループの優等生、ダイハツは東京モーターショーでもしっかりトヨタの隣でご奉公。
GMグループからトヨタグループに移行し、インプレッサをフルモデルチェンジしたスバル。
今年もWRCで頑張りますっ!
バイクメーカーのSUZUKI。
軽四輪ではナンバーワンのシェアを獲得し、普通乗用車も順調にラインナップを拡大しています。
またインドなど海外での需要も順調なようですね。
トヨタ自動車にビッグ3の座を明け渡しそうな状況になっているGMですが、、、
DOGEがそれなりのブースを設置していました。
ビッグ3の1つのクライスラー、日本は、あまり馴染みが無いブランドが多いですが、DOGEもまだまだ。
VOLVO、LAND ROVER、JAGURA、MAZDAとFORDグループの締めは、勿論フォード。
2年に1回の東京モーターショーと言えば夢のコンセプトカー。
とくに日本のメーカの場合はとにかく現実的か非現実的かは別として(^^;デザインをアピールするコンセプトカーが多かったのですが、近年、そんなコンセプトカーの数が減っているように思えます。
そんな状況でマツダはコンセプトカー頑張って出品されてましたっ!!
イギリスの名門JAGUAR。
徳大寺先生曰く、ジャギュアってね。
でも、たとえばジャギュア横田ってヘンでしょっ;;;^^)
フォードグループのSUVブランド、ランドローバー
最近環境面でいろいろあるので、完全なSUVではどうなんでしょう?
ボルボのブースにやってきました。
ボルボと言ったら安全、丈夫が売りですが、勿論環境にも配慮しちゃってます。
ベンツブースの角を借りるようにしてこじんまりとSMARTのブースがありました。
クルマがちっちゃいのでブースもこれで十分!
メルセデスベンツのブースはゴージャスでした。
コンセプトカーF700と、マクラーレンSLRの展示が花を添えていました。
ポルシェブースにやってきましたっ!
そんなに広くないブースに、これまた人、人、人。
外車の中でも一番幅広いファン層を有するのがポルシェだと思いますが、流石の大人気ですね!
CITORENのコンセプトカー、、、
すごいでしょコレ。
ミツオカブースにやってきました。
前回よりビッグになっています(^^;;;
んもうオロチ大成功のようですね!
ロータスブースはこじんまりとしていましたが。。。ブースに足を止める人は多数。なかなか盛況でした。
毎回思うんですが、東京モーターショーでのフェラーリのブースって隅っこにあるんですよね〜
まっ、一番注目なクルマフェラーリですから、ブースの中央に置いちゃうと目立ち杉〜って訳っすかね!(^.^;;;;
イタリア車のなかでも最もイタリアンな雰囲気プンプンなマセラティ。
フェラーリエンジンの心臓を得て復活した後は次々にニューモデルを発表し、なかなか好調。
フェラーリのカゲキな雰囲気を避けながらイタリアの最高級車に乗れるマセラティはチョイワルな大人の選択ですね。
ヨーロッパナンバーワン!メーカー、ルノーのブースです!
次は三菱自動車のブースです。
BMWのブースは人が多かったですね。
ついでにGT-Rの動くディスプレイをビデオで撮ったのでYouTubeにアップしました。
あと2本
へへへ、日産ブースに来ました!
ってそうです、ここには今回の東京モーターショーの主役と言って良いでしょう、ニッサンGT-Rがあるっすよ。
今期F1広告に革命を起こしたホンダのF1マシンRA107
全面地球儀、その他の広告無し!というありえない(^^;カラーリング。
ホンダブースにやってきました。
少し昔はNSXやType-Rの走りのホンダ、次は、ミニバンのホンダに、、、そして、ホンダは今地球環境を考えまくっています!!
まず燃料電池を動力とする、FCXです。
アルファロメオは一応全車種記録しよっと。。。
って、車種少ないのでらくちんでした。(^^;;;
乗用車館に入ると目の前はアルファロメオのブース!
当然今回のショーの目玉はAlfa 8C!って2年前の目玉も同じだったけど;;;^^)
都内のお仕事でちょっとお時間余った(^^;;ので幕張メッセまで行ってきました。
2時45分頃、海浜幕張に到着。電車を降りると、金曜日平日なのに、人大杉、、、
駅を出るまで10分くらいかかってしまいます。
当然幕張メッセまでも人、人、人