#36　zeni_2さまの場合

2003/05/24納車のお知らせがありました＞5/24日9時過ぎに無事、納車されまた。幸い、天候にも恵まれ、ブラックメタ＋イモラの個体最高です。
おいら＞いやーブラックメタリック実物見ましたが、最高ですねー、ギラギラ粒子がたまりませんよね！

納車後の走行で、いきなり、ゴルフ３２にアオラレ、こちらは３０００回転ですから、お譲りしました。

おいら＞Golf32ですか〜ヤバイっすよね〜(^^;;;ナラシが終わったおいらでも道譲るかもしれません（笑）

Ｍ−３からの乗り換えの違和感は全然ありません。少々トルク不足を感じました。 後方視界も思っていた以上に良いし、車体全体の見切りもコンパクトで自分にはピッタリです。

おいら＞なるほどー。流石ロングストロークのM3エンジンは強力そーですねー。でもそれ（E36）と比較できるGTAということですよね！

リッツスーパーヒューズは、NＯ１１からＮＯ１６まで交換しました。 確かに、変える前とではエンジンレスポンス、ブレーキフィーリングが快調になりました。

おいら＞最近、ヒューズのチューニングのお知らせが多いです！おいらもやってみよっかなー（思い出したら）

次にマフラーとストラットバーをモデファイする予定です。

おいら＞お知り合いのM3（４気筒）乗りの方で。ワンオフでむちゃくちゃいい音するマフラー装着されてる方います！GTAにもBMWパワー注入してくだっさい！（笑）

あと悩みはナビ装着の判断です。インポーターさん頑張ってください。

おいら＞センター上のディスプレイには基本的にヤバイ情報を確認する為のよう（トリップコンピュータもあるけど）です。半ドアだとか、外気温が3.5℃とか、走行中サイド引くなとか1万キロだから点検しろとか....(^^;。
ということで 別に普段見えなくってもよさそう（肝心なときはブザーが鳴るよ）なので、思いきってその前に液晶置くのも手かもしれませんね〜...参考にしないでください;;;^^)
おいらのナビ（というか、PDAは）は縦長で小さいのでAピラー下に置おてまーす。

納車おめでとうございます！今後とも宜しくお願いいたします！