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2003/08/25＞モディファイの情報をいただきました！ありがとうございます！
| ◆【マフラー】・・・センター＋リア
５月３１日に、静岡県浜松市にあります「ラ、ゴルディーニ」 というショップでマフラーを装着してきました。
装着したマフラーは、ラ、ゴルディーニのオリジナルブランド「RenMax」のフルチタンです。
このマフラーとの出会いは5/10・11に開催されたアルファロメオデーでした。ラ、ゴルディーニがブースを出していて、そこに展示（実車装着で）されていたRenMaxマフラーを見て、そして音も聴いてその場で即決・契約してしまいました。
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装着後の感想ですが。。。
1) サウンド
音質は基本的に低音です。アイドリング〜3,000rpm位まではかなり図太いです。ボボボボボボボボ....という腹の中まで響く低音が小刻みに鳴ります。
高速走行後にマフラーが熱くなった状態ですと、この領域での音量はかなりのもので、普通の人間であれば乗ってられないです。（あたしゃ〜普通じゃないです;;)音だけではなく空気の振動もかなりのもので、我が家のスチールガレージがビリビリと音をたてる程の波動です。
仲間内からは『大気振動マフラー』と呼ばれています。(汗;;)
おいら＞のノーマルマフラーでさえマンションの立体駐車場のフェンスを振動させてしまいます。それがRenMaxのような大気振動型だと、エクソシスト状態になるかもです！やばいです！（爆） ちなみに友人のG.A.P.レーシングマフラー156で駐車場に入りましたがまじ駐車場全体のフェンスがガタガタ言ってました！
4,000rpmを超えたあたりからチタン特有のギャオンという音質に変化し、エンジン音とエキゾーストサウンドの両方を味わえる適度な音量に落ち着きます。音については、
http://members.jcom.home.ne.jp/vena-e-arteria/gta/sounds/index.html
にwavファイルをupしているので、どうぞ聴いてみて下さい。
おいら＞早速聞かせてもらいました！それぞれ個性があって面白いですね！特にNyNyさまのRenMaxはワイルドです！(^^;
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2) パワー／レスポンス
豹変しました。ノーマルとは全く別ものです。
ブリッピングの時も回転の上昇が速くなったのが分かりますし、実際に走行している状態では、狙った回転数でシフトアップ出来ず、予想以上に回転が上がってしまう程です。ノーマルに慣れた体だと、反応が追いつかないという感じです。
回転の落ちも異常に速くなりました。ほんのちょっともたつき気味でシフトチェンジした時は、中ぶかしを入れないと回転が合いません。低回転でのトルクは落ちた気がしますが、元々がトルクのある車である事と、中高回転域でのパワー感が増しているので全く気にならないレベルです。
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おいら＞そうなんですよね！かつてショップの方にお伺いしたところAlfaの排気系って“つまってる”ということです。つまり排圧がかなり高い特にV6は顕著だとか。ただ、これは意図的にそうなってるらしく、排圧をコントロールすることでエンジンのキャラを変えることが出来るらしいです。んで、リアをめちゃくちゃ抜け良くすると、メチャレスポンスな性格になるみたいです。知り合いのGTVでもマフラー変えるとアクセルペダルに触っただけで5000rpmに跳ね上がる状態になってました！。おいらもそーしたいなー（笑）
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3) その他
センターとリアの総重量が4.1kg（純正は18kg)。かなり軽いです。
実際に手に持った感じでも、純正のセンターパイプより、RenMaxのリアの方が断然軽いです。
それとテール部分がお約束通り青く焼き入れしてあります。（かなりの美しさです） 当初はNORDのチタンをワンオフで作って貰おうと考えていたのですが、余りにも高価過ぎて二の足を踏んでました。(NORDの場合、センター＋リアで35諭吉)RenMaxはなんと22諭吉。リーズナブルな価格だな〜とと感じました。
また、フロントパイプ(OverRacing)も既に購入済みで、もう間もなく取り付ける予定です。
おいら＞F.P.楽しみにしてます！(^^;
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【ホイール】
何かと代わり映えしない外観に苛立ち？を覚え、ホイールを換えてしまいました。当初はグースネックオリジナル（weds製）のTC-005を狙っていたのですが、現在ストックが無くオーダ数が５セットに満たないと製作して貰えない事から安価で高品質？のパルティーレにしました。
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ブルメタとのマッチングを考えると無難なのはシルバーかな？と思ったのですが、それではつまらないと一念発起。ガンメタで渋く決めてみました。（のつもりがちょっとヤンチャになってしまった気がします） |
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パルティーレは純正の大梅ホイールと全く同じサイズ(7.5J×17 +35)で走行性能に影響を与えない点も気に入っています。
また、一本あたり6.7kgという軽さにより、ノーマルとは異なるフットーワークの向上をあきらかに感じます。（もう慣れちゃったので分かりません；；)
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