#20　シュウさまの場合

#20　DM効果？→衝動買い！

2003/01/20追記＞納車のノビノビになられているとの御報告がありました〜！
その理由は....超未確認情報ですが、2003年日本で発売されるはずだった、ムルティプラ（右ハンドル日本仕様車）３００台を積んだ輸送船が座礁、その中に30台のGTAがまじっすか〜？？？.....;;;^^)
でも、納車はなんとか２月頃になるそーです！とりあえず良かったですね？？！！納車のお知らせお待ちしております！

2003/03/07追記＞ とうとう納車されたのことで写真を送っていただきました！

2/8、ついに本日、ロッソのGTAが我家にーーーー待ちに待った日がやってきました。 　朝からワクワクしながら、TSセレに今までの感謝をこめて洗車をし約束の午後1時にディーラーに行きました。担当者が車の横で待っていて、私のセレを迎えてくれました。早速GTAに、と思う気持ちを押さえ書類の説明を聞き、出されたコーヒーをイッキに飲み干し、顔がだらしなく緩んでいるのが自分でもわかるぐらいへなへなになりながら、いざおいらのGTAに。 まず、盗難防止装置の説明を受け特大のアラームを一瞬聞かされウムーー外装の確認、内装の確認、マルチファンクションの説明等々約２０分その他はほとんど前セレと同じなので、と言うことで最後にセレとGTA2台を並べての記念写真を取り、恐る恐るディーラーをあとにしました。
これから、GTAな日々が始まります。　これからもよろしく！！
私のGTAのタイヤは、ミシュランではなくピレリＰ　ＺＥＲＯ　ROSSOが装着されていました。　ディーラーの方も今入ってくるＧＴＡはピレリが多いとの事でした。

そして、初期生産250台についてくるはずだったオーナープレゼントがついていなかったのです。　理由は、あの座礁船に積まれていた３０台にはついていただろうと、担当者の弁。そう言う事になると、私のGTAは初年度入荷分ではないのかなーー？2003年度分？？？？　良くわかりません

なるほど〜とにかく待ちに待たれた納車！おめでとうございます！

ってちなみにおいらですが、当日はのっぴきならない事情がありまして、参加できませんでした〜...残念！！

2002/09/06追記＞納車から早６ヶ月がたち走行距離がやっと５，０００kmを越えた所です慣らしも順調に消化しています。
全開走行までもう少しの我慢で６，０００kmをメドとしようと思っております。

おいら＞もう夏休みも過ぎたことだし、全開まっただ中ですね！(^^;

メンテナンスとトラブルですが１，５００km点検時にオイル（フィルターも交換）をしました。オイルはセレニアレーシングを入れました。ミッションの入りは納車時より悪くないのと、サービスの方がミッションオイルは４〜５，０００kmまで馴染むまで交換しないほうが良いとのアドバイスもあり初回点検時は見送りました。
４，５００km時に今度はエンジンオイル（フルターも交換）とミッションオイルを交換しました。今回もセレニアレーシングでした。ミッションオイルは銘柄忘れました。

おいら＞最近はディーラでもちゃんとセレニアレーシング置いてありますね！一部の噂ですがJTSの方がかなりオイルを選ぶエンジンとのこと....ということで置くようになったのかなー.....ちなみに●菱の直噴ってピストンヘッドに●ー●ンがめちゃたまってスワールが起こらなくなりディーゼルエンジン化するそーです。（おいらも加速中に真っ黒な煙り吐いているの何度か見ました）。ということで156GTAもちゃんと純正入れましょね！(^^;

トラブルはこれと言ったものは有りませんが、ブレーキローターの歪みがある可能性大です。　高速で強くブレ-キングした時少しハンドルがぶれます。多くのGTAの方がクレームでローター交換していますが非常にローターが柔らかく歪みやすいようです。　その為走行後ローターがまだ熱い時に洗車等で水をかけたりする事は危険な様です。

おいら＞も同じ現象が起こりましたのでちょっと気合いを入れてヤキ入れたら直りました。だた156GTAくらいになると合法的な速度で(^^;ヤキを入れるのは難しそーですので皆さん気をつけてね〜！

モデファイですが..

• ドアロックピン交換

  bollenteカーボン

• サブヒューズ交換

  ノーマルヒューズからリッツスーパーヒュ-ズに交換しました。サブヒューズNo１〜No１６までの１６本を交換しました効果的面で、低速時のエンジン音が澄んだ音質に変化しましたまた低速トルクが太り益々ラクチンになってます。吹け上がりも鋭くなり、良い事ずくめです。

↓交換前のヒューズのお写真です。今回はサブヒューズということで上の方にあるユニットですね↓
↓交換後のお写真です↓

おいら＞なるほど噂のヒューズ攻撃ですね！。皆さん好評のようですね！普通のヒューズと中身がどう違うのか知りたいっす！(^^;

• ＥＴＣ取付

  三菱社製　セパレートタイプの４２２型を取付ました。

おいら＞交換作業中の詳しい写真を送っていただきました。m(_._)m。ということで別途シュウさんETC交換コーナーページにします！

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• アルミホイール交換

パルティ-レＡＲＣチャンピョンホイールに交換しました。このホイールはアルファロメオチャレンジの優勝者の賞品として１０セット作られたものだそうで、とある経路で入手されたそうです。

非常に不思議なホイールで、歳甲斐も無くヤンキーぽくなったような気がしますＧＴＡ仲間の中でも賛否両論で良いのか悪いのか良く自分でも分かりません（笑）。ただ目立つことは間違いなさそうです。

写真の中のＭブルーGTAは＃２１のNyNyさんです。同じパルティーレのガンメタに交換されています。

おいら＞完璧に目立ってます！(^^;とにかく誰も持っていないレアものということだけでもポイント的にはかなり高いのではないでしょうか！！

おっと、モディファイの方も　純正ヘッドライトプロテクター＆ フロントグリルメッシュ（オーバーレーシング）を装着されていらしたとのことで順調ですね！(^^;