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ここまで、勝手にですが156GTAの排気系は2.5V6のそれと大きく異なると思っていました...m(_._)m
しかーし!Euro3対応の2.5...つまり01年式からとそれ以前では大きく排気系が異なることが判りました。
そう、GTAも今の2.5V6も排気系のとりまわしは殆どかわらないようです。どちらも触媒4つ攻撃なのですね....
見つけたきっかけはOverさまの156マフラーなページで、Euro3対応の等長パイプが発売されていたからです。
ということで、等長エキパイの火付け役となったMEXC-Sの2.5-V6の超快音(はじめて朝ハコで聞いたプロトタイプの音でぶっとびました)はEuro3以前のモデルだからこそかもしれません。
というわけで、2.5V6は何故だか今回の156マイナーチェンジでよくフェーズ2と呼ばれているようですが排気系だけ見るとフェーズ3なのかもですね!...
うーん初期の156 2.5V6イイかも!
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