2003.09.11　一応ショウの様子

8Cをはじめ166、AlfaGTなどの写真がItaliaspeed.comさまにアップされています。

ところで、GTVがかっこよくなった今となってはAlfaGTって何がウリなのでしょうか..;;;^^)失礼しました
あっ、ハッチバックだから荷物が沢山つめるかもですね...

2003.09.10　目玉はやっぱり...

All About　クルマ・バイク (→イタリア車)

そうです、やっぱり8Cの名前が復活したようです。（→News47）
ブレラはイタルデザインの作品だったのですが、今回は社内デザインとのことです。このスタディにはブレラの面影が微塵もありませんから社内デザイン部門の意地って感じでしょうか？(^^;

実はおいら“新しい”デザインを目指した（と思う）ブレラは好きではありませんでした;;;^^)が、今回のスティディモデルは明らかにレトロ路線でこれはこれでかなり惹かれるものがあります。
典型的なクラシックレーシングのボディラインを描いた（トレッドが広いのとホイールが大きいという違いはありますが） デザインは潔さを感じます。
ただ、Turboでやみくもに大パワーというのも抵抗感ありますが...

ところで、まんま中身を流用され同じ価格帯のクルマに被せられてしまったたマセラッティの立場、かわいそうかも(^^;

ということで、フェラーリグループの立場も考えてAlfaV6の3.5L版を載せたちょっと小さくって軽いFRをボクスターと同じ価格帯で出していただくと有り難いのです！この場合の名称は6C???....って、横幅1800mm以下にしてもらわないとウチ駐車場に入らないぞっ！（笑）

2003.09.10　Alfaディーラ再編...

というニュースがありましたね。

ちなみに、Alfaromeo本家のサイトがかなり更新されてポータルっぽいにぎやかなページになっています。そこにはKamal（SUV車）の写真がここに掲載されていますし、 もし8Cなんかが発売されることがあるならばAlfaromeoは、スーパプレミアムスポーツ、ビッグセダン、ミドルセダン、ワゴン、2BOX、クーペ、オープンそしてSUVというかなり凄いラインナップになります。排気量も1.6から4L、更には各種ディーゼルもカバーします。ある意味Fiatより凄いかもしれません(^^;

ということで、日本でこれらが全部それなり売れたとしたら、MB、BMW、VWの次ぎくらいのディーラネットワークが必要になるのかもしれませんし、ディーラ自身も店鋪、サービス、システム等に投資する必要があるのでしょうね。

もしかしたら、ここ最近メーカー直販体制のあおりを受けて不遇な大手様も（○ナセ、○ツワ？？？）Alfaromeoというかなりオイシそうなブランドをとても扱いたがってるのかもしれませんね！