2003/07/30　キーレス解決！でもm(_._)m　　

καωさまからキーレスの感度について解決！されたとの連絡がありました。

やはり、日本向けは電波法の適合対策がされてるかも...とのことです。

• 156GTAのキーレスはやはり電波を使っていた。
• ルノーのように、キー側で機能をキャンセルされているようなことはない。
• アンテナなどの位置からするとカーフィルムなどの影響なないと思われる。

解決法については超簡単らしいのですが....HPでの公表は法絡み、諸般の理由によって差し控えさせてくださいm(_._)mすでに皆さん御存じであればすいませんです（再度お詫び）

※すでにWith Your GTAにメールをいただいた方にはメール経由で経緯などに限りレスできます...

　2003/07/02　御質問３件　

καωさまから以下の質問がありました〜もし情報をお持ちの方は246Galleryまで御連絡お〜

1. シート前部のサイ・サポートがグラグラですが、皆さんはどうされてますか？

   #8しゃまさまはディーラに頼んでボルトで動かないように固定されているとのことです。

   おいら＞もがたがたですが、気にしてません〜;;^^)

2. アルファの香り板とは異なる臭いが充満してますが・・・

   エアコンがにほうのは、#1 Keitaさまも御指摘されてます。

   おいら＞も、やはりエアコンから新車っぽくないにほひがしてましたが、最近はエアコンつけっぱなしのせいかにおわなくなったような気がします...

   一方、香板もマット下やシート下に何ケ所か張り付けてありますよね、その香水なにほいや、皮シートのにおいも入り交じってたりしすが....

3. キーレスの感度が悪くて、リアグラスに近づかないと作動しないですが

   おいら＞のキーレスエントリーは超バリバリ効きます。見通しがいいときは数十m先からでもロック解除＆トランクオープン可能です。１０mくらいであれば建物の影からでも(^^;このことから予測されるのは電波タイプのキーレスが装備されているようです。（他社では赤外線のものもあるようですね）
   

   ちなみに友人のクリオRSの場合、ヨーロッパでは電波によってキーレスを作動させているようですが、日本では電波法による規制（周波数？出力？）の為、輸入元にてディフォルトのキーレスがキャンセルされ、赤外線方式の後付けキーレスが付いているとのことでした。
   友人の場合、やはり近くに寄らないとキーレスが作動しない、それととにかくかっこ悪い(^^;後つけキーレスがかなりイケてない;;;^^)...ってことで、 キー側の中で切られてた線をハンダ付けを改造するというキワモノ的改造でキーレスばりばり〜.....なんてのは、決してマネしないでくださいね〜;;;^^)

   一方、クリオRSのガラスは赤外線の遮断するというメタル蒸着された特殊ガラスが使われてます。これは電波もかなり通し難くするということで、そのキーレスの感知器があるフロントガラスの一部だけ、蒸着されていない場所があります。
   結果的に、それ以外の部分にナビアンテナや、ETCを付けても作動し難くなるようです。

   予測１：Alfaも電波法対策してるかも

   クリオのように赤外線タイプに変更されてる？

   それとも電波の出力を落としている？？

   予測２：カーフィルムが影響してるかも

   正規モノが赤外線キーレスだった場合

   καωさまはガラス全面にフィルムを貼られているようですが、それも関連するのでしょうか？フロント側に良く使われる赤外線を遮断するフィルムの場合赤外線キーレスの感度が落ちるかも、また、ダークなスモークもそれなりに赤外線透過率が下がるようです。
   但し、正規156も赤外線キーレスではなさそうですが....

   もしかしたらフィルムによっては電波も通し難くなるものも....

   フィルムによってはメタル蒸着されたものもありますので、これも電波を通し難くなるようです。

さて、皆様のキーレスはいかがっすか？？