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*以下の話題は個人的な記録なので真偽など一切の責任は取れません *リンク先が消滅したり別の記事に変更されていることもありますm(_._)m

 2003/01/30 イタリアでは 

西川さんのコラムでもムルティプラが紹介されてます。 All About クルマ・バイク (→イタリア車)

イタリアではレンタカー、タクシーとかなり使われているみたいですね!
これだとお客さん5人がゆったいり乗れますからね〜
とにかく、前のまん中の席が一番楽しいよ(笑)

 2003/01/29 んで友人のムルティプラ 

昨年の秋に友人とツーリングにいったとき、その“センタシート”に乗せてもらった時のスナップっす。

すごいっす!

センターに巨大なプラスチックなコンソールが“1つだけ埋め込まれ”そこには様々なアイデアが詰まってます。
正面に3分割された吹き出し口 、カード&コインホルダ、ドリンクホルダなどなど....

流石イタリアンそのものなこのクルマ!使い方までもがデザインされてます。
日本ではプラスチック=安物 (軽でも高級車な木目“調パネルがおごられる)ってことで、このような材質をデザインが凌駕したモノはなかなか生まれませんね!

 2003/01/29 ムルティプラ正規に 

そして、とうとう日本で発売されるとのことですね!
例の自動車運搬船座礁事件のあおりを一番うけたのはこのムルティプラ???らしですが、とにかデビューからこんなに時間がたって発表されようとしてます!

156GTAに加えて、こんな車と一緒に過ごせたらいいと思います!!

 

 2003/01/28 フィアットの歴史の1幕が.... 

日経さまのサイトより http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030124d2m2402d24.html

ジョバンニ・アニェリ名誉会長が死去されたそうですね。御冥福をお祈りいたします。
勿論、国葬となりシューマッハ、バッジオなどの有名人も多数参加されたそうです。

自分にとってFiat車で一番思いでとなってるのは先輩が乗っていた世界初?のミッドシップ量産車X1/9です。真夏...めちゃめちゃ熱かったっす!(笑)でもとにかくベルトーネなデザインは今でもおいらにとってはベストな10台に入るかもです..
その影響もあってか、最初の車はMR2を買ってしまいました(^^;

いま友人がプントを、そのまた友人がムルティプラ乗っています。
一応位置付けとしては、量産車なメーカかもしれませんが これだけ個性的なクルマを量産したメーカは他にありませんよね!

そして、日経の記事にもある通り、Fiatは売却先を探しています....

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