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*以下の話題は個人的な記録なので真偽など一切の責任は取れません *リンク先が消滅したり別の記事に変更されていることもありますm(_._)m

 2002/10/06  パリサロンでの147GTAしゃしん 

いつものサイトで147GTAナマ写真がアップされてました〜

http://www.italiaspeed.com/news_2002_01_86parisreport147gta.html

おっと、ロッソな147GTAには、またまた例の謎のサバティナスさま遺品ホイールが装着されてますね!

そーいやースバルのクルマもスーパーツールズモがオプション指定(特にゴールド)の場合がおおいっす!(笑)
スバルでもイケてるデザイン頼みますよ〜サバティナスさま!

さらに、ビアンコは方のタイヤはPilot Sportsでは無い様ですね〜P-Zeroかっ?ってチェックが細かすぎ?!(笑)
まぁ、東京モーターショウの156GTAはポテンザだったのでショウとの関連は無いと思いますが...
ちなみに現在156GTAではPilot Sports が唯一の工場出荷タイヤみたいです。

 2002/10/06  Alfaコンセプト? 

更にアルファロメオなスタディモデルが出品されているとのことでーす!

http://www.italiaspeed.com/news_2002_01_88corsa.html

と思ったら、大学生の作品だそーでーす。って“EVA”ってヨーロッパでも大人気のアニメ、エバンゲリオンの影響?(^^;

 2002/10/06  New GTVあやうし? 

更にうえのサイトではGTVプロジェクトのことに言及されていますがヤバイかもってそうです〜

http://www.italiaspeed.com/news_2002_13.html#gtvscapped

147?Sprintが出ることはほぼ確実なようですが2シータークーペということで製品ラインアップ上は完全にGTVとバッティングしてます。特に3.2なんて搭載しようものならGTVのポジションあやうし!って感じでしょうか....

ということで次期GTVがあるとすれば、Sprintよりも上のクラスになるわけですから、今更V6-3.2だと魅力ないですし、アメリカがターゲットってことでV8説も流れてましたがこのところFIATが最悪、GMもイケてない、アメリカの景気もビミョーということでNewGTVが考え直されてるってことでしょうか?....

とにかく、156GTAがGTVより大きな3.2Lに、更に147GTAも当初の2Lターボではなく3.2V6にしてしまったことで、147、156、GTVのクラス分けがむちゃくちゃになってきているのは事実でしょうね!もうやりたい放題!?!?(^^;

おいら的にはGTAを出すのだったら、GTVベースで出せばつじつまが合っていたと思いますが....

デザインが古いのと、よりメジャーを目指してってことでまずは156GTAだったのでしょうね〜

おいらは現行GTVのデザインが大好きです!ということでGTVをベースとして、Nordautoにもで依託して(Clio-V6がTWRみたいにね!)にミッドシップの3.2が出ていたら理想のGTA(2枚ドアは買えなかったけど、笑)だったなのですが...
RenaultがClioが出来たんだからAlfaでも出来ないハズないですですね!(^^;
しかしながらClio-V6ってTWRが手造りで生産して(していた)500万円以下ってのは安いぞー!

 2002/10/06  通りがかり 

そういえば、例の世田谷の平行輸入ディーラに、青メタの156GTAスポーツワゴンが展示してあったな〜

ちなみにちょっと前第3京浜でロッソのGTAワゴンが走ってましたっす〜

 2002/10/05  チョット違う... 

調子に乗って、キャプチャつかわせてもらってます〜m(_._)m

で、147GTAの左のページ(156ページと写真は同じですが)では、0-100km/hが6.3秒、最高速が246km/hとなってます。
156GTAでは6.3秒。250km/hと公言してたので、最高速の差は“空力”の差なのでしょうか... どうでもいい差ですが一応ネタということで(^^;

少し前の号のCG誌さまが156GTAの動力性能をテストしていましたが、0-100km/hが7.4秒(だったっけ?)最高速が246km/h(だったっけ?)とのことです。

最高速は谷田部?の1km平均なので、まぁスペック通りと言っても良いかもしれませんが0-100km/hはすっごく遅いですね!
CG誌さまによれば8月の超高気温と、とにかく発進時のホイールスピンを押さえるのがたいへんで...という言い訳がありましたが...クラッチミートしてホイルスピン無しでフルスロットルに出来るのはなんと2500rpm以下とのこと...やっぱFFは苦しいっすね!

4WDであれば、6000rpmでドン!とクラッチミートしてフルスロットル...なんでしょうね....

 

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