"06'F1技術関連ネタ"の記事

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06'F1技術関連ネタ アーカイブ

2007年07月10日

フェラーリホイールカバー再炎上

昨年、怪しい空力パーツとして話題になってなんとかOKになったフェラーリのリヤホイールカバーですが、イギリスGPではフロントにも装着してきました。

＠FMotorsports F1: フェラーリのＦホイールカバーに疑問の声

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投稿者: 156gta 日時: 2007年07月10日 09:35 | | トラックバック (1)

2007年05月04日

ホンダ象耳ウィングパオ〜(^^;;;

マクラーレンの２段ウィング
に負けじと、ホンダはその10倍くらい奇抜な(^^;;;『象耳ウィング』登場！！

＠写真はこちら

＠Formula 1 関連ニュース: ホンダ　「象耳」ウイングをテスト - GPUpdate.net Formula 1

＠Yahoo!ニュース - ISM - 【F1】バルセロナテスト最終日、レッドブルがトップタイム


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投稿者: 156gta 日時: 2007年05月04日 10:26 | | トラックバック (0)

2007年04月09日

エクレストンの解決方とは

カスタマーシャシー問題解決に乗り出したＦ１総帥バーニー・エクレストン。こんな案だそうです。

F1界のボス、カスタマーシャーシ問題の解決に乗り出す - MSN スポーツ

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投稿者: 156gta 日時: 2007年04月09日 19:36 | | トラックバック (0)

2006年12月25日

レッドタイヤ

F1来期ワンメークのブリジストンは2種類のタイヤを準備するかもしれません。

Nifty F1-06: 2007年『レッドタイヤ』導入の可能性

ソフトコンパウンドのタイヤだそうで、、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年12月25日 09:28 | | トラックバック (0)

2006年12月12日

M=マクラーレン

F1の２００８から開始さる統一ECU、当初マイクロソフト関連会社が落札との報があり、その後マクラーレンじゃない？ということでしたがマクラーレン自身が告白(^^;;;

Nifty F1-06: マクラーレン、『統一ECU』の供給認める

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投稿者: 156gta 日時: 2006年12月12日 10:36 | | トラックバック (0)

2006年12月09日

F1の10年後

FIAはGPMAと、つまり、自動車企業側と将来のF1のルールを合意。

Nifty F1-06: FIAとGPMA、長期のF1ルール改定に合意

市販車にフィードバック出来る技術をF1で開発することを主眼に置いています。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年12月09日 09:31 | | トラックバック (0)

2006年11月29日

えっ！アロンソ結婚してないの？

先日、アロンソさんがモルジブで挙式されたニュース｜父の反対を押し切り、、、 (246log)｜をご紹介いたしましたが、、、、

Nifty F1-06: アロンソ、ベストドライバー選出も結婚否定

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投稿者: 156gta 日時: 2006年11月29日 10:32 | | トラックバック (1)

2006年11月27日

必見F1マシンのステアリング

Nifty-F1様が、今年のF1マシンのステアリングを公開しています。

Nifty F1-06: F1マシンのステアリング大公開！

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投稿者: 156gta 日時: 2006年11月27日 11:21 | | トラックバック (0)

2006年11月22日

アヤシイアレとアレが受賞

プロフェッショナル・モータースポーツ・ワールド・エクスポという場で、今年、F1で物議かもしまくった2つのテクノロジーに対してなんと賞を与えられたそうです。

AUTOSPORT WEB：[F1]“デベロップメント賞”

その２つのテクノロジーとは、、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年11月22日 13:22 | | トラックバック (0)

2006年11月17日

F1は環境＝ターボ

えっ！？環境の為にターボエンジン？

Nifty F1-06: 2011年に『ターボ・エンジン』がF1に復活？

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投稿者: 156gta 日時: 2006年11月17日 10:59 | | トラックバック (1)

2006年10月25日

シューマッハより勝ってるけど去る

シューマッハの引退で、気が付くとアロンソの最年少２年連続チャンピオンの偉大さが隠れちゃってる感がありますが、こちらも話題にあまりなりませんが、、、、

Nifty F1-06: コスワース、｢アイル・ビー・バック！｣

去る者はシューマッハだけじゃありません。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年10月25日 20:04 | | トラックバック (0)

2006年10月03日

さよならコスワース

F1来期、コスワースエンジンを搭載するマシンは無くなりました。

Nifty F1-06: コスワース首脳、｢コスワースの終焉ではない｣

ジャガー売却とともにビミョ～な立場だったコスワース。
しかしながらV8統一レギュレーションでは名機コスワースDFV時代の再来もと期待、更にはウィリアムズに搭載され、頑張っていたのですが、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年10月03日 11:08 | | トラックバック (0)

2006年09月19日

2007年はスズカで決まる？

レギュレーション合意で2007年のエンジンは開発不可。

Nifty F1-06: FIA、チーム側と2007年レギュレーション合意

で、そのスペックは次の日本GPのエンジンがホモロゲートされるとのことです！

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投稿者: 156gta 日時: 2006年09月19日 23:54 | | トラックバック (0)

2006年08月27日

速くなったら空力疑惑

今度はフェラーリに空力疑惑だつ！

Nifty F1-06: 今度はフェラーリにマシン違法疑惑

今度はホイールキャップだ(^^;;;

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月27日 12:48 | | トラックバック (1)

2006年08月24日

マスダンパーはアウト判定

混乱していたマスダンパー問題が結論。

Nifty F1-06: 国際控訴審、マス・ダンパーは違法判断

エアロダイナミックス関連装置だそうです〜。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月24日 10:20 | | トラックバック (1)

2006年08月09日

スズカスペシャル消滅

例のエンジン開発凍結案、一応合意したよう？ですが、それに伴って今期、中国GP以降の開発は中止されることで決定！！？？

ニューストップ > スポーツ > モータースポーツ > エンジン開発を事実上凍結 Ｆ１で国際自動車連盟 - Infoseek ニュース

Nifty F1-06: GPMAスポークスマン、『完全合意』を否定

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月09日 17:33 | | トラックバック (0)

F1スリックタイヤは2008年から

来年からブリジストンのワンメイクになるF1タイヤ。
でもいきなりのスリック導入は見送り。

Nifty F1-06: F1タイヤ、来シーズンも溝付きで

で、フェラーリが独自にスリックタイヤでテストしたところ、、、、

Nifty F1-06: フェラーリ、スリックタイヤで2秒も速くなった

いきなり２秒アップ。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月09日 09:55 | | トラックバック (0)

2006年08月05日

マスダンパーどうするルノー

シリーズポイントトップのルノー。
キケンな懸けは出来ない？

Nifty F1-06: ルノー、『マス・ダンパー』は使っていない？

予選注目。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月05日 08:08 | | トラックバック (0)

2006年08月02日

爆笑言い訳

ミッドランドのフレキシブルウィングは、お金が無かったからだとか、、、

Nifty F1-06: ミッドランドの失格は予算不足のせい

新しい部品を買うことができないってさっ！(^^;;;;

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月02日 18:14 | | トラックバック (0)

車のレースとITはもう切れない

現代の自動車レースのカギを握るのは、、、通信、分析、データ管理、セキュリティ、ＩＴシステム。

高性能データ処理技術がレーシングカーを加速する - CNET Japan

フォトレポート：カーレースの舞台裏で繰り広げられるもう1つの戦い - CNET Japan

クルマもパソコンで走り管理されてるなんて、世知辛い世の中じゃのう～。
な～んて言う人はもういませんよねっ！(^^;;;

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月02日 10:57 | | トラックバック (0)

ますます大混乱マスダンパー

F1ドイツGPでいったん許可、などなど、混乱して収拾が付かないので、
次回ハンガリーＧＰでは暫定策として使用可能との見解が、、、

Nifty F1-06: 『マス・ダンパー』巡り、F1大混乱

やっぱりルノー速さ取り戻すの？

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月02日 09:53 | | トラックバック (0)

2006年08月01日

結局フレキシブルウィングはグレー？

ミッドランドF1は、ＦＩＡの決定を即受け入れるとのこと。

Nifty F1-06: ミッドランド、『寛大な処分』に控訴せず

まぁ、ポイントがなくなる訳でもなく、他チームの順位が繰り上がるわけでもなく(^^;;;

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投稿者: 156gta 日時: 2006年08月01日 14:39 | | トラックバック (0)

2006年07月29日

流石オールジャパン！(^^;;;

細々とやっていると思われがちなSuperAGURI F1、
SA06も発表したということで、余裕が出て来たのでしょうか？他チームがやってないことにもチャレンジ！！

Nifty F1-06: ここまでやっていた! スーパー・アグリの革新

しか〜しレギュレーション違反orz

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月29日 13:31 | | トラックバック (0)

ドイツGPマスダンパー大騒ぎ

何とドイツGPに禁止された筈の“マスダンパー”ルノーのマシンに装着されたまま、車検通っちゃったそうです、、、

Nifty F1-06: FIA、マス・ダンパー問題で自身のスチュワードを告訴へ

これは、レース審査委員会がFIAの決定と異なる独自判断で、許しちゃったようで、、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月29日 09:54 | | トラックバック (0)

2006年07月26日

BMWの直立ウィング禁止へ

BMWーF1のセンセーショナルかつ、テストドライバーのクビカさん曰く『意味不明』な直立ウィング。FIAのお達しにより禁止と相成りました。

Nifty F1-06: 『BMWザウバーF1.06』の革新ウィングは禁止に

理由は、視界を妨げるとか妨げないとか。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月26日 08:50 | | トラックバック (1)

2006年07月25日

メルセデスも20000rpm突破

コスワースに引き続き、メルセデスも2000rpm達成。

Nifty F1-06: メルセデス・エンジン、20,000回転突破!

コスワースの場合、達成したのは良いけれど、あまりにも耐久性が無いもので、予選一発でしか使えず、レースでは回転数をかなり落として使っているとか、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月25日 20:23 | | トラックバック (0)

MES=×マイクロソフト、○マクラーレン（爆）

F1の2008年シーズンから適用される、全車共通ECUはマイクロソフト製になるというニュース｜よりによってマイクロソフトとはっ！！(^^;;;F1エンジンが～ (246log)｜がありましたが、、、

Nifty F1-06: ECU指定、マクラーレン有利にはならない

MESというネーミング、マイクロソフト・エレクトロ・システム？と勝手に思いきや、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月25日 09:43 | | トラックバック (0)

2006年07月22日

F1チーム間シャシ流用の動きへ

2008年から参戦するプロドライブはマクラーレンのクローンになる？

Nifty F1-06: 2008年参戦プロドライブ、マクラーレン・ジュニアか

となると、現行のレギュレーション変更の必要性がありますが、、、

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月22日 10:56 | | トラックバック (0)

2006年07月21日

ルノーの“マス・ダンパー”

“マス・ダンパー”と呼ばれるシステムが禁止。
一番このシステムの恩恵に預かっていたのが、ルノーF1とのことです。

Nifty F1-06: ルノーに衝撃？ 『マス・ダンパー』禁止通達

トーチュウ　F1 EXPRESS様でもう少し、詳しいお話が。。。

F1は、特にトップチームはレギュレーションぎりぎりで勝負している、というのが判りますね！

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月21日 10:38 | | トラックバック (0)

2006年07月20日

F1来期のタイヤ大幅省エネ

来期からF1はブリジストンタイヤのワンメイクになりますが、それに伴い供給されるタイヤも、各サーキット×各チームのように複雑なものでは無く、当然共通化に。

Nifty F1-06: 来シーズンのF1タイヤは2種類だけ？

で、２種類。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月20日 13:03 | | トラックバック (0)

2006年07月19日

ホンダF1最高速記録樹立！、、、で

って、忘れかけてたこのホンダのボンネビルチャレンジなネタ。
この度、目出度く記録樹立！とのことです！！
パチパチ

Nifty F1-06: ホンダF1、最高速度記録樹立!

って肝心の記録はちょっと期待はずれかな〜;;;^^)

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月19日 10:25 | | トラックバック (0)

2006年07月13日

ウィリアムズの新燃料

ウィリアムズに燃料を供給しているブラジルの石油会社が、燃費もよくなりパワーアップする新燃料を開発と

@nifty:モータースポーツ:F1ニュース：『ペトロブラス』、ウィリアムズに新燃料供与

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月13日 09:35 | | トラックバック (0)

2006年07月09日

BMW革新的ウィングの意味

フレキシブルウィングについて、改善しなきゃならなくなったBMW。
それをカバーする為か？今度は垂直な２枚のウィングをテストしてます！
ドライバーの視界を遮らないのかちょっと心配(^^;;;

Nifty F1-06: BMW『新ウィング』も、クビカ「意味わからん」

でも、等のBMW^F1テストドライバー、クビカ曰く『意味不明〜』だってさ。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月09日 09:45 | | トラックバック (0)

2006年07月06日

F1タイヤブリジストンのワンメイク化も決定

タイヤのワンメイク化の方は素直に決着したみたいです。

Nifty F1-06: ブリヂストン、2008年からの単独タイヤサプライヤーに

流石にタイヤの方はマイクロソフトとは行かないようですね！！(^^;;;

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月06日 10:14 | | トラックバック (0)

よりによってマイクロソフトとはっ！！(^^;;;F1エンジンが～

かねてから、F1レギュレーションでエンジンをECU統一化することが検討されていましたが。今回決定！！、そのECUメーカーは何と！！マイクロソフト！！(^^;;;;

Nifty F1-06: 2008年からのF1エンジンECUはマイクロソフトに決定

適用は2008年からっ！！

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月06日 09:45 | | トラックバック (0)

2006年07月01日

守りに入らないミシュラン

アメリカGP、ミシュランは今年も決して保守的にならず、あくまでも勝ちに行くそうです。

Nifty F1-06: ミシュランのタイヤ、決してコンサバでない

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月01日 09:25 | | トラックバック (0)

F1ジョンバーナードがMotoGPチーム作る

F1でマクラーレン、ベネトン、フェラーリのマシンデザイナであった、あのバーナードがMotoGPの独自チームを立ち上げるようです。

Formula 1 : News Barnard - Racing-Live.com：F1デザイナー、2輪レースチーム設立へ：ジョン・バーナードがMotoGPに挑む

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投稿者: 156gta 日時: 2006年07月01日 09:02 | | トラックバック (0)

2006年06月29日

BMWのウィング騒動おさまらない

フェラーリからBMWに疑惑はバトンタッチ！！(^^;;;

Nifty F1-06: マクラーレンも『BMWウィング疑惑』に同調へ

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月29日 16:13 |

2006年06月27日

BMWのふにゃウィング疑惑一応晴れる？

今度はBMWのフレキシブルウィング問題、
FIAのレースディレクタが直接判定した結果は白だそうです。

Nifty F1-06: BMWの疑惑ウィング、FIAは白の判定

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月27日 10:43 | | トラックバック (1)

2006年06月26日

ホンダ今度はBMWのウィングに

トーチュウ　F1 EXPRESSによれば、HONDAはBMWに対してカナダGPでもフレキシブルウィングを使っているのではと抗議する予定だとか。

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月26日 09:37 | | トラックバック (0)

2006年06月23日

ミシュラン復帰全く無い

ミシュランは噂を打ち消すように復帰無しを明言。

Nifty F1-06: ミシュラン、2008年のF1復帰なし明言

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月23日 13:07 | | トラックバック (0)

2006年06月17日

ふにゃウィング規制開始

各チームのフェラーリへの風当たりに使われていたフレキシブルウイングがとうとう規制されることになりました。

Nifty F1-06: FIA、カナダGPからフレキシブルウィング規制へ

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月17日 10:31 | | トラックバック (1)

2006年06月12日

VW＞コスワース＞フェラーリ？

トロロッソが一番ダメ？なフェラーリエンジンを引き取るとも読めるのですが、、、、;;;^^)


Nifty F1-06: トロ・ロッソ、2007年はフェラーリ・エンジン？

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月12日 19:18 | | トラックバック (0)

2006年06月09日

3年間エンジン開発凍結？

トーチュウ　F1 EXPRESS様によれば、エクレストン会長の作戦勝ち、F1エンジンは3年間開発できないレギュレーションが決まりそう、とのことです。

こちらも：Nifty F1-06: モズレー会長、2008年エンジン規定強行を示唆

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投稿者: 156gta 日時: 2006年06月09日 13:09