20分の1とは、、、
ブックメーカーの本場イギリスならでは“確率”。的中したら20倍ってこと?(^^;;;
ブックメーカーの本場イギリスならでは“確率”。的中したら20倍ってこと?(^^;;;
ニックフライさんの発言で、スーパーアグリはやはり10チームの了解を取り付ける作業に掛かっていると判ります。
こちらの記事ではHONDA伝統のRAが復活すると“予測”とのことですが、、、、
けっきょく、タバコのブランド名が付きました。
トヨタがいち早く来年の新型シャシーとエンジンを投入したのに対して、本田は昨年と同様“コンセプトカー”という方法でテスト開始です。
やっぱりF1の世界でもラッキーナンバーってあるんですね。
メルセデス、トヨタ、BMW、ホンダ、コスワース、フェラーリのV8エンジンが初めて集まる超注目の合同テストになるとのことです。
トーチュウ F1 EXPRESS様によれば、本田は来期からのマシン名称に、伝統の「RA」復活を検討されているようです。
ニック・フライ代表が『ホンダ・レーシングF1』と口すべらしちゃったのですが、あくまでも未定だそうです。
ニックさんが口滑らしちゃったそうです(^^;;
これほど長くトップチームに在籍し、シューマッハのやり方を知り尽くしたバリチェロさん、、、、
ホンダのV8エンジンを搭載する、完全に新しいシャーシーは順調に仕上がってるようです。
ニックフライさんが来期のドライバーを選定した本音?で理由を語られています。
今日午後に正式発表だそうです!!
なんと今日発表!!??
11番目のチームって幻だったの!!??
どこのお国でも、この手の話題は辛い、、、、
騒ぎは様々な人を巻き込んで大きくなります。
最終戦、中国GPは、、、、
バトンさんが、居残りに執着したのは、正しい情報が伝えられていたから?
ということで、昔のように予備予選なんてシステムになるのでしょうか?
雨がたまっちゃったんで塩基、、、いや延期だそーです。
未だにリスキーなタイヤ作ってるみたいです、、、
ブラジルGPの琢磨さん完走したのが不思議なくらいだったそうです。
見誤ったってっそりゃ無いだろ。。。
本人もファンも、マネージャーも(^^;;;彼がF1でレースをする以外を望んでないよ
F1Racing.jp 2005:バトン 3度目の移籍騒動はない
フランクとボクは上手く対処したと思うよ
ドライバーラインナップが決まったB.A.R.ですが、、、、
チームの方も明言
とうとう発表されちゃいました!!
バトンさん問題、もう少し早く決着が付いていればなんとかなったかもしれない??
メインスポンサーを失うウィリアムズピンチ!
まるでオークション状態、、、
やはり皇帝とクラッシュしたのはまずかった、、、
なんだか今年のF1はいろいろありすぎ!占いしてもらって開運した方よいかも?
が、翌日のニュースではどうやらお馬鹿さんでは無かったようです↓
アロンソさんもバトンさんも失敗せず確実にゴール出来る人がやはり強い!!
バトンは本物なのか?
エンジンはスペシャル仕様なのかな?ウィングは付いているのかな?タイヤは溝付きF1タイヤなのかな?