SuperAGURI好調、そして中位のチームはこれ当然驚異と感じている筈、、、
そして今回とうとう中位チームに落ちちゃったルノー。
ずーっと中位のトヨタ（今回はトップテン入ってるけど）が、、、、
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あーあ、とうとう同調するチームが出てきちゃった、、、
でマレーシアGP、トヨタはウィリアムズの後ろ
更にルノー不調、、、１１位１２位とSuperAGURIのちょっと前とフラストレーションが堪る状況でキレちゃったのかな〜、、、、
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元ルノー、アロンソまで心配しちゃったりて、、、
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一方のトロロッソ、今回は１６位１７位とスパイカーの２１位２２位に対して、ワンランク上のおっさん、、、いや、ワンランク上のポジション、、、
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ということで、トロロッソと特にSuperAGURI、安易にシャーシーを流用してこんなふうに絶好調！ということでそりゃ他チームからの目もキビしくなるわね。
そして、カスタマーシャシ問題、今後多くのチームがスパイカーに同調する（可能性大）ならば、、、、更にやばいのは、それに加担したチーム、つまり、レッドブルレーシングとホンダにもペナルティが下る可能性があります。
特にホンダは自身が最悪の状況でもあります。
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SuperAGURIにシャーシ譲っちゃってこの体たらく、、、ほんと今回の問題を自己証明したようなもんです、、、orz
フェラーリがかつて取った昨年型シャーシでシーズン序盤を迎える戦略、かなり効果的だったようですが、カスタマーシャシも同じことでしょう。
たとえば、例えばマクラーレンのような強いチームがカスタマーシャシをやっちゃうと（プロドライブがそう言われてる）このセカンドチームが盾となる訳ですから、他チームにとっては驚異でしょう。
ああ本当にホンダはこの作戦を使えなかったどころか、予選ポジションまで浸食されちゃって、さんざん？(^^;;;でペナルティまで食らっちゃったら、んもう本当に環境問題地球号痛杉？(ノ∀`)
とにかく、ますます大騒ぎになりそうなカスタマシャシ問題、、、当事者の皆さん！善処おねがいしますよ〜、、、;;;^^)
って、実は、こんなモメごともF1ドラマの一部として楽しんでる私たち（私だけ？）
