コスワースに引き続き、メルセデスも2000rpm達成。
Nifty F1-06: メルセデス・エンジン、20,000回転突破!
コスワースの場合、達成したのは良いけれど、あまりにも耐久性が無いもので、予選一発でしか使えず、レースでは回転数をかなり落として使っているとか、、、
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予選とレースの回転の差が少ないほど優れたエンジンのようですね～。
FIA会長、バーニーさん曰く、20000rpm『無意味』とのこと。
こんな最高回転数開発競争やってるから、エンジンの開発凍結と共通EUC、そしてレブリミットなんてなっちゃうんでしょうね！
ということで、V10の甲高いエンジン音が聞けたのは昨年まで。（まだ使ってるチームあるけど）
そしてV8の20000rpmの雄叫びが聞けるのは、来年まで、、、ということで、それ以降のエンジン音はF1らしからぬ寂しいものになっちゃうのでしょうか？(;_;)
