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来期は撤退モードということで、ブリジストンの方が有利なのでしょうか?
それともミシュランが最後のがんばり見せるのでしょうか??
Nifty F1: ミシュラン代表、「競争のない供給は意味ない」
とのことですが、ヨーロッパに進出が遅れたブリジストンにとってはF1はかなり強力な宣伝になりますからね!





