トーチュウさんのサイトで、『ＭＩ、０６年限りで撤退：ﾍﾞﾙｷﾞｰＧＰにも正式発表か：トヨタ「ＢＳなら心機一転」』との記事がありました。
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となると、来期BSユーザ大幅に増加という過去の記事は納得できます。
タイヤメーカーが撤退する際には１年前より宣言する必要があるとのことです。
また、9/3の記事でも。
『０８年からタイヤは１社：新検査方法導入も明かす：ＦＩＡ会長が会見』
とあり、そこでミシュランの否定的なコメントに対してブリジストンはF1に残ると明言されているようです。
詳しくは、、、
トーチュウ F1 EXPRESS || モータースポーツ情報満載
今年のミシュランは圧倒的はパフォーマンスですが、限界ギリギリ攻めのチューニングなのか、常にトラブルを抱えているようです。
BSがそうならない、あるいは追従しないのは、将来を見据えてリスクを犯して評判落とすより、信頼性に訴えた方が良いという判断なのでしょうか？？
とは言ってもバリケロさんのタイヤにもプチトラブルが出ましたね、、、
でもトレッドが剥離するとかじゃなさそうだし、ずっとシューマッハさんの邪魔みたいだったし、ピットからの命令？だしね～、、、、、
