でNewBoxterですが、試乗させていただきました！！
今月から発表ということで試乗待ち渋滞(^^;;が、結局１時間待ちました。
ポルシェのエントリーモデルながら、確固とした地位を気づいているボクスターですが、『最新のポルシェは、最良のポルシェ』という格言？の通りなのでしょうか？
----- 広告 -----
----- 続き -----
乗ったのは、2.7Lの6MTモデルです。
ボディは前モデルととても似ていますが、一応フルモデルチェンジ、各パネルの造形は旧モデルとは異なるようです。
主には、目の変更と、後ろの造形がセクシーになりました。でより小さく感じます。
で、エンジンを掛けた瞬間、、、例のポルシェのボクサーエンジンサウンド、、、ではなく、フォーーンって、、、。
走行に移り、回転数を上げて行くと、正にアルファサウンドが！！
ってポルシェオーナーの方すいませんnm(_._)m
とにかく、これまでのボクスターの淡々としたポルシェサウンドではなく、連続的な６気筒のチューンドマフラーサウンドが響いたのです。そして回転を上げて行くとレブリミット付近で、少し裏返る音が、、、これは正に156V62.5そっくり！！
これはエンジン音フェチ？ のアルファロメオオーナーも乗り換える価値大！！！（かも）
しかも540万円〜、先代より値下げ！ということで、SpiderV6に乗ってるばあいじゃないかもしれませんね！、、、、（かな）
