246log:2003年06月

フェラーリ残念でしたね?
MotoGPの方もDucatiが惨敗。。。
がんばれイタリアン！?

156のエンジンオイルとギアオイルの交換しました。お世話になってるディーラはちょっと距離があるのでなかなか行けないので、ひさびさっす。（もっと早く交換しろって！）
夏前なので、オイル交換重要っすよね！

んでもってETCを引き取りに行きました。で、その場（駐車場(^^;で）取り付けました。今回購入したのは三菱製のフロントガラスに張り付けるやつです。
そんなお気楽な機種なんで、配線はアクセサリ電源とアースに接続するだけでoKです。ということで、本来苦手なDIY取り付けにチャレンジしました。

配線はヒーズボックスから分岐ヒューズを使って、＋電源を分岐し、付近のボルトにアースを接続（勿論、テスターでちゃんと電圧テストしましたよん(^^;）
で、これだけだったら１０分くらいで済んだのですが、ついでに簡易ナビゲーションシステムの配線もやりなおし（これまでシガライタから取っていた）で電源とアースを統一しました。

で、深夜まで待機してETC初体験（だって失敗したら迷惑ですからね！;;;^^)　）。無事通過出来ました。

しかしながら、自分で接続（しかもナビ配線もいじった）したということで、かなり緊張します(^^;！やっぱETCは信頼できるディーラ等に取り付けてもらった方がい安心できますよね！（笑）

D社の濃いコーヒー（夏場のアイスには不向きと思うんですが…）でフェラーリが当たるキャンペーンやってますよね。

でましたねーG5。で、もう少しで買うところでした！！！いや、Canonの新デジカメG5なんですが;;;^^)→前の日記へ
ということで、本題ですがMacのG5も出ましたね！

デジカメ買いました。NikonのCoolpix5700っていうやつです。
スペックは35mm換算35-280ズーム、500万画素、重さ480g（ふつうの２倍）というデジカメにしてはちょっと立派なものです。

まさにたった今、オレンジ色したカー用品店からお電話があり、ETCのセットアップが完了したそーです（笑）
まさか、このBlog見てらした？？。。。。。ってな訳ないっすよね！(^^;

で、せっかく行ったカー用品店をうろうろしてたら、おいらのクルマの純正タイヤでもあるPilotSportsが置いてありました?
ふと、サイドウォールを見ると“Made in Japan”の刻印が、、、、さらに、違うサイズを見ると“Made in Spain”と、、、、おいらのは、“Made in Germany”、、、、
いろんなとこで作ってるんですね?

注文していたETCですが、6月20日、引き取りに某オレンジ色したカー用品店に引き取りに行ったら、回線がパンクして登録ができませんでしたって。。。。
そこでETCの公式ページを見ようとしたんですが、検索エンジンで“ETC”と打ってもETCページ１ぱつで出てこないんですよねー
で、やっとたどりついたのが

http://www.orse.or.jp/index.html

ETCを管轄しているのが、“財団法人道路システム高度化推進機構（OSRE）”なのって知らなかった?（笑）それにしても長い名前ですな。。。
で、やはり回線パンクのお詫びが出てましたー。現在の処理状況を見たら１０万台募集に対して６万台の登録が行われているようですが２２日は（回線混雑状況で）１万台が登録されたそうです?、ということは１日１万台の処理が限界のようっすね?
本格普及を目標にして、そんなことで大丈夫かっETC！;;;^^)

今週末はレースが目白押し。MotoGP、F1、ル・マン、んで、おいらの子供はキッズカートのレースと;;;;^^)
んで、ル・マンですがベントレーが何十年ぶり（正確には忘れた、笑）に優勝?！って結果でしたよね！
常勝ポルシェが手を引いていらい、毎年メーカーワークスが圧勝ってパターンが多いようです。つまりその年だけを狙った一発勝負をかけて確実に勝つ、それ以前の２?３年は練習ってのがル・マンのパターンになっているようです。持ち回り制って感じっすか?;;;^^)
やはり、単独開催では世界１有名なレース、宣伝効果抜群なのでしょうね?。
ということでそろそろ、イタリアのメーカーも１発にかけないかなー…AlfaがBrelaひっさげてル・マンで優勝?真っ赤っか?なんて見てみたいっすよね！

昨日高速を利用して気がついたのですが、まだETCが付いていないおいらの車は料金を払うとき“一般”ゲートに進入しました。でふと、『イッパンって何よ』？って。。。
ETC率が50%を超えたらETC装着車の方が“一般”になるわけですよね?

ということで、今後どこまで“一般”ゲートという名称を引っ張るか見ものですね?（笑）
でも実は、ETC化は50%以上にはならないって？？？

DUCATIとうとう勝っちゃいましたよね〜最後のロッシの追い上げはエキサイトでしたが、それにも増してDUCATIの中間加速や最高速の違いは上空からの撮影でも圧倒的に判りましたよね〜
250もアプリリアが強いみたいですから、そろそろ日本のメーカーも。。。。

スズカの最終コーナーシケインの二輪コースが最改修されるとのことです。理由は、５月２4日、２5日のスーパーバイク200Km」レースでの接触、転倒が増加したとのことです。改修内容を見ると、昔のシケインに戻ったような。。。。
でも、改修の理由って他にもあるのではないでしょうか。。。。。。。。。。。

利用率は6.8％。首都高では8.7％ってことで、やはり“しきい値”的な利用率を超えそうですね?。更に今回の助成金で更に数十万台が加算されるということで、全国的な利用率は１０％近くになり、首都高では１０％を超えることになるのでしょうね！
ということでETCを皆さんが利用されるようになった＝安くなったら買うのも手かもしれませんが、皆さんが使う前に利便性をとことん味わなければっ。。。。

S○N○さまが新たな高級ブランドを立ち上げたとか。。。日本のB&OやB&Wって感じなのでしょうか？

来年度から免許証がICカードになるというニュースがありましたが、そのメリットの１つとして“交通違反キップの作成や更新時間の短縮など利便性が向上”とのことです。
違反切符の作成の利便性が向上するからと言ってバンバンキップ切らないでね?;;;^^)

利便性というこで、昨日とうとうETCを購入しました?。既にICカードなどの手配は済ませておいたのですが、タイミングよく6/18から交通省から5000円の給付金が出るというニュースがあり、ラッキー！ということで今回は予約購入（お金は払って受け取りは6/18以降）しました。
しかし、その給付金制度のせいかETC車載機がかなり品薄のようで希望の機種が売り切れ多数、購入したカー用品店でも最後の１台でした。
取り付けコミコミで１万円台になったということで、そろそろブレークの兆しが見えてきたかな。。。？？？

MotoGPのドカティ早いっすね！ロッシが乗ったら圧勝なのかな〜(^^;
しかし、コーナーの立ち上がりでものすごいアクションするのは、パワーがあるからでしょうか？それともフレームがぐにょぐにょだからなのでしょうか？とりあえず外観も走りもむちゃくちゃ熱いものを感じます。

忙しいのが止まないっすね〜
会社にいる時間がむちゃくちゃ長くなってる今日この頃。。。まだ６月だというのに良いのだろうか？ってもう６月っていう言い方も出来るが（笑）
絶対休みとるぞ！(^^;

ツェッペリンのNewアルバム＆ＤＶＤがどちらも全米１位になっちゃったそうですね！
なんでだろ〜(^^;

もうすぐ日本でも発売っすね！

この土日、すごい充実してました〜

バイクに乗りたい天気が続きますね〜(^^;

されてたんですよ〜（＾＾；いやーたいへんだったっす〜ね何が大変って仕事で監禁されてたからっす！（笑）
来週から開放される予定？？なんですがねー
開放されたら、たまったメールへの返信とサイトの更新しなきゃ！

街でみかけるよーになったっすね！発表前は斬新なデザインと思ったけど、実物はけっこう地味め（＾＾；な印象っす〜FDの方が新しく見えるのは気のせいでしょーかー。とにかく運転してみたいー