KTM DUKE790 正式発表!”The most precise street weapon”

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昨年末プロトタイプとして発表されていたKTM DUKE 790がEICMAで公道バージョンを公開、そして早速公式サイトの製品情報ページに追加されました。

主なスペック

  • エンジン
    • 形式 LC8c
    • 水冷パラレルツイン 270度クランク 799 cm³
    • アルミニューム合金製 コーティングシリンダー
    • ダイアモンドコーティングピストン
    • チェーンドライブ 8バルブ
    • ボアxストローク 88 mm x 65.7 mm
    • 出力 77 kW (約105hp
    • トルク 86 Nm / 8000 rpm
    • バランサーシャフトx2
    • セミドライサンプ 2ポンプ
    • トランスミッション 6-speed
    • クラッチ PASC™ スリッパークラッチ
    • ライドバイワイヤ
    • 電子制御 Bosch EMS with RBW
  • コントロール
    • ABS Bosch 9MP 2チャンネル (スーパーモトモード, キャンセル可能)
  •  シャーシ
    • チューブラーフレーム
    • エアボックスを兼ねるアルミキャストサブフレーム
    • ダイキャスト製リアスイングアーム
    • フロントサスペンション WP 倒立 Ø43mm トラベル量140mm
    • リアサスペンション WP ガスアシスト トラベル量150mm
    • フロントブレーキ 4ピストン ラジアルマウント 300mm
    • リアブレーキ 2ピストン 240mm
    • タイヤ Maxxis Supermaxx ST
    • チェーン 520 X-Ring
    • ポジション調整が可能なバーハンドル 760mm幅
    • トリプルクランプステアリングヘッド
    • ステアリングヘッドアングル 66°
    • TFT液晶メーター
    • LEDライト
    • ホイールベース 1475 ± 15 mm
    • 最低地上高 186 mm
    • シート高 825 mm (KTMパワーパーツで805 mmが可能)
    • 燃料タンク要領 14L
    • 乾燥重量 169 kg

そしてこちらがプロモーションビデオ The most precise street weapon 。

ツインとしていい音していますね〜!

プロトタイプで特徴的だったセンターマフラーは、市販バージョンでは右サイド出しとなっていますがショートタイプでマスの集中化ということでしょうか?これはこれでカッコイイですね。
ビデオではアクラボヴィッチになっていますが、デザイン的にはノーマルマフラーもイイかも。

KTM 790 DUKE

KTM 790 DUKE

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EIMCAではKTMワールドプレミア動画

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