HONDA VFR1200正式発表
昨年バイクで初のデュアルトランスミッションを装備したバイク、HONDA VFR1200が発表されましたが、国内にも正式リリースです
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/03/05/037/index.html
VFRで一番注目はやはりシームレス、かつ、トルクコンバートが内、デュアルクラッチAT。
ホンダがバイク用として開発したデュアルクラッチシステムをお知らせいたしましたが⇒VFRがとうとうダブルクラッチATに – :: 246 log ::
ということで、すが、それだけでは無く、現在のホンダ二輪のテクノロジーの粋を集めたバイクと言えるかもしれません。
・気筒休止システムで４気筒⇔２気筒に
・V型なのに左右対称シリンダーレイアウト
・位相クランクシャフト
・スロットルバイワイア
・ABS
・シリンダーヘッドをコンパクトに出来るユニカムバルブトレイン
・6ポットラジアルマウントのブレーキキャリパー
・前・後輪連動ブレーキシステムのコンバインドABS
などなど
また、基本はスポーツツアラーなのですが、独特のアグレッシブなスタイリングは、レーサーレプリカ以上に速さを感じられるデザインですね。
当初違和感が覚えたデザインですが、見慣れてくるとなかなかカッコイイと思います。
そんな先進装備満載＆デザインの魅力溢れるVFR1200ですが、国内の販売価格は157万円と意外に安いのでは無いでしょうか？
俺も超ラクチンATを味わってみたい！