日産ここまでするならアクセル重くして燃費稼がなくても、、、
先日、日産の新しいエコ技術に関するネタ→技術のニッサンがアクセルペダルを重くすることでエコ対応 – :: 246 log ::
を投稿させていただきましたが、今度は全方位でクルマの動きを監視するシステムを公開です。
日産は5日、車線変更時の運転支援システム「サイドコリジョンプリベンション」、後退時における運転支援システム「バックアップコリジョンプリベンション」を世界で初めて開発したと発表した。
ということで、全方位で周りを見ながら走行出来るクルマであるなら、必要最小限な加速も割り出せる筈です。
アクセルを重くするより、必要最小限な燃料を使う技術もついでに発表できるはずですよね。。。
また、そんな日産自動車は異業種にも積極的に技術を公開することにするそうです。
日産は4日、異業種への技術供与を核とした、知的資産ビジネスを拡大すると発表した。自動車メーカーとして開発した技術を開放することで、異業種との新たな価値の創造、自社研究開発活動の活性化を目指す。