生まれ変わる鈴鹿サーキット

富士スピードウェイがヘルマン・ティルケ氏デザインの近代コースに生まれ変わったのに対して、鈴鹿サーキットは最近少なくなっているオールドコース。F1ドライバーにもテクニカルでチャレンジングなレイアウトです。
2009年から交互開催ということで、日本GPは2つの違うタイプのサーキットで戦いを見れるということで、幸せですね。

ということで、鈴鹿サーキットも富士スピードウェイも、フランスのマニクールのようにならないように頑張ってくださいね！(^^;;

FMotorsports F1: エクレストン氏、マニクールに『最終通告』

1991年からフランスGPの開催地として定着しているマニクール・サーキットだが、かねて批判を続けてきたバーニー・エクレストン氏が、いよいよ同サーキットに『最終通告』を突きつけた。