F1スリックタイヤ復活と更なるレギュレーション変更
ブリヂストンがF1で2009年スリックタイヤ復活に向けて、更なるテストを。
2009年に想定されるスリックタイヤ回帰に向け、今回のヘレス合同テストで初めてその最初のテストを行った。
スリックタイヤ復活に併せてタイヤウォーマー禁止のレギュレーションが追加されるようですが、安全面では大丈夫なのでしょうか？
スリックタイヤをタイヤウォーマー無しで走ると、まったくグリップしないのでは？ってのが普通の感覚。
でも、ブリヂストンのことですから温度依存性が低い凄いタイヤを開発されているということでしょう。
それにしても、F1のレギュレーションって、その他のカテゴリに比べ特殊なものになってきている感じがするのは私だけでしょうか？